ISCOR stålskenstillverkare
Dessa stationer kopplar samman människor och varor från olika platser till en helhet och bildar ett sömlöst transportnätverk.ISCOR stålskenaär direkt relaterad till effektiviteten, ekonomin och tillförlitligheten i hela järnvägssystemet.
PRODUKTENS TILLVERKNINGSPROCESS
Teknik och byggprocess
Processen att konstrueraJärnvägsspårSpår innebär precisionsteknik och noggrant övervägande av olika faktorer. Det börjar med att utforma spårlayouten, med hänsyn till den avsedda användningen, tåghastigheter och terräng. När designen är färdigställd börjar byggprocessen med följande viktiga steg:
1. Grävning och grundläggning: Byggarbetaren förbereder marken genom att gräva ut området och skapa en stabil grund för att bära vikten och påfrestningarna från tågen.
2. Installation av ballast: Ett lager av krossad sten, så kallad ballast, läggs på den förberedda ytan. Detta fungerar som ett stötdämpande lager, ger stabilitet och hjälper till att fördela lasten jämnt.
3. Slipband och fastsättning: Trä- eller betongslipband installeras sedan ovanpå ballasten och imiterar en ramliknande struktur. Dessa slipband erbjuder en säker bas för ståljärnvägens spår. De fästs med specifika spikar eller klämmor, vilket säkerställer att de sitter ordentligt på plats.
4. Rälsinstallation: Stålrälsen på 10 m, ofta kallade standardräls, läggs noggrant ovanpå förankringarna. Dessa spår är tillverkade av högkvalitativt stål och har enastående styrka och hållbarhet.
PRODUKTSTORLEK
| ISCOR-standardstålskena | |||||||
| modell | storlek (mm） | ämne | materialkvalitet | längd | |||
| huvudbredd | höjd över havet | golvlister | midjedjup | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22,542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
ISCOR stålskena：
Specifikationer: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Längd: 9–25 m
FÖRDEL
Fördelar medJärnvägsspår
1. Hög säkerhet: Den strukturella konstruktionen och materialvalet för rälsen tar fullt hänsyn till säkerhetsfaktorer, vilket kan förhindra säkerhetsolyckor som spårbrott och deformation och säkerställa tågens och passagerarnas säkerhet.
2. Hög transporteffektivitet: Tack vare den rimliga utformningen av tvärsnittsformen och anslutningsmetoden för den tyska standardjärnvägen går tåget smidigt, vilket minskar antalet tågunderhåll och inspektioner och förbättrar effektiviteten i järnvägstransporter.
3. Lång livslängd: Skenorna är tillverkade av höghållfast, slitstarkt legerat stål, vilket har lång livslängd och minskar frekvensen av skenbyten.
4. Miljöskydd och energibesparing: Rälsens utmärkta material och produktionsteknik gör att tåget går smidigare, minskar energiförbrukningen och avgasutsläppen, och bidrar till miljöskydd och energibesparingar.
5. God kompatibilitet: Som ett internationellt accepterat järnvägsspårsmaterial har stålskenor god kompatibilitet och kan anslutas till järnvägssystem i olika länder och regioner för att underlätta internationell järnvägstransport.
PROJEKT
Vårt företag's 13 800 ton avstålskenorsom exporterades till USA skeppades vid Tianjin hamn samtidigt. Byggprojektet slutfördes med den sista rälsen stadigt utlagd på järnvägslinjen. Dessa räls kommer alla från den universella produktionslinjen i vår räls- och stålbalksfabrik, som använder globala produktionsstandarder enligt de högsta och strängaste tekniska standarderna.
För mer information om järnvägsprodukter, vänligen kontakta oss!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:[email protected]
ANSÖKAN
Standardskenaanvänds huvudsakligen på följande platser:
Järnvägstransportsystem: Räls är den infrastruktur som krävs för att tåg ska kunna färdas på järnväg och används för att ge stabila spår. Oavsett om det är en vanlig järnväg, en höghastighetsjärnväg eller en tunnelbana, behövs räls för att stödja och styra tåget.
Tunnelbanesystem: Tunnelbanesystemet är ett vanligt kollektivtrafiksystem i storstäder. Rälsen är också en viktig del av tunnelbanelinjerna och säkerställer att tågen går smidigt i underjordiska tunnlar.
Elektrifierad järnväg: Elektrifierad järnväg är ett järnvägssystem som använder elektricitet för att driva tåg. Stålräls används också för att bygga spår för tåg att köra på.
Höghastighetsjärnväg: Höghastighetsjärnväg är ett järnvägssystem med höghastighetståg som operativt tåg. Rälsen måste kunna motstå stötar och tunga belastningar från höghastighetståg för att säkerställa höghastighetstågens säkerhet och stabilitet.
Industriell användning: Förutom inom transportområdet kan stålskenor även användas i vissa industriella miljöer, såsom spårvagnar eller godssystem i hamnar, gruvor etc., för att ge en drivande grund för tåg eller fordon.
Kort sagt spelar järnvägar en nyckelroll i driften av olika transport- och industrisystem samtidigt som de tillhandahåller stabila transportvägar, stöder tunga laster och säkerställer säkerhet.
FÖRPACKNING OCH FRAKT
Försiktighetsåtgärder vid installation eller transport av räls
1. Säkerhetsåtgärder
1. Använd skyddsutrustning som skyddshjälm, skyddsskor och handskar.
2. Om du behöver arbeta på farliga platser som hög höjd eller djupa gropar måste du använda säkerhetsbälten och säkerhetslinor.
3. Var noga med vikt, storlek och tyngdpunkt vid rälshantering och förbjud strikt farliga beteenden som överbelastning, gränsöverskridande och att köra mot rött ljus.
4. Arbetsplatsen ska vara tydlig och tydlig, vägytan ska vara slät och den fasta utrustningen ska vara fast och pålitlig.
5. Vid transport av räls bör mekaniserade transportverktyg användas i största möjliga utsträckning för att undvika manuell transport.
2. Val av utrustning
1. Välj lämplig lyftutrustning, såsom kranar, lyftkranar etc., i enlighet med hanteringsuppgiftens behov. Var uppmärksam på utrustningens nominella lastkapacitet och bestäm parametrar som lyfthöjd och upphängningspunkter.
2. Järnvägstransporter kan använda olika utrustningar och metoder, såsom vagnar, kranar, gaffeltruckar eller manuell dragning. Att välja lämplig utrustning och metoder kan förbättra arbetseffektiviteten och minska arbetsintensiteten.
FÖRETAGETS STYRKA
Vårt företag'13 800 ton stålräls som exporterades till USA skeppades vid Tianjin hamn samtidigt. Byggprojektet slutfördes med den sista rälsen stadigt utlagd på järnvägslinjen. Dessa räls kommer alla från den universella produktionslinjen i vår räls- och stålbalksfabrik, som använder globala produktionsstandarder enligt de högsta och strängaste tekniska standarderna.
För mer information om järnvägsprodukter, vänligen kontakta oss!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:[email protected]
KUNDER BESÖKER
Vanliga frågor
1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så svarar vi på alla meddelanden i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av högsta kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.
3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera enligt dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vilka är era betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningsperiod är 30% deposition och resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterar ni inspektion från tredje part?
Ja, absolut accepterar vi.
6. Hur litar vi på ert företag?
Vi har specialiserat oss på stålbranschen i flera år som guldleverantör, med huvudkontor i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka saken på alla sätt, oavsett vad.
