Stålprofil Hot Z -formplåtblad med tillverkningspris
Produktionsprocess
Produktionsprocessen för varmvalsadläckerInkluderar vanligtvis följande steg:
Råmaterialberedning: För det första måste råvaror framställas, vanligtvis med högkvalitativt stål som råvaror. Dessa stål måste inspekteras och klassificeras för att säkerställa att de uppfyller produktionskraven.
Uppvärmning och rullning: Råvarorna värms upp för att föra dem till lämplig temperatur och rullas sedan genom rullande bruket. I denna process bearbetas stålet till enSkivoroch rullas genom flera pass genom olika rullar för att säkerställa att formen och storleken på den slutliga produkten uppfyller standardkraven.
Kylning och formning: Efter rullning måste stålet kylas för att stabilisera dess struktur och egenskaper. Samtidigt krävs också formning och trimning för att säkerställa att produkten har en slät yta och exakta dimensioner.
Inspektion och förpackning: den slutfördaplåtmaskinBehov av att genomgå strikt kvalitetskontroll, inklusive inspektion av utseendekvalitet, dimensionell avvikelse, kemisk sammansättning, etc. Kvalificerade produkter kommer att packas och redo att skickas.
Fabrik och transport: Slutprodukten kommer att laddas på lastbilen och skickas ut från fabriken, redo att skickas till kundplatsen för användning. Man måste vara försiktig för att skydda produkten under transport för att undvika skador.
Ovanstående är den allmänna produktionsprocessen för Z-formade stålplåtar. Den specifika produktionsprocessen kan variera beroende på tillverkare och utrustning.
*Skicka e -postmeddelandet tillchinaroyalsteel@163.comFör att få ett offert för dina projekt
| Specifikationer förZ ark | |
| 1. Storlek | 1) 635*379-700*551mm |
| 2) Väggtjocklek:4-16MM | |
| 3)Ztypplåt | |
| 2. Standard: | GB/T29654-2013 EN10249-1 |
| 3.Material | F235B F345B S235 S240 SY295 S355 S340 |
| 4. Plats för vår fabrik | Tianjin, Kina |
| 5. Användning: | 1) Rullande lager |
| 2) bygga stålstruktur | |
| 3 -kortfack | |
| 6. Beläggning: | 1) Bared2) Svartmålad (lackbeläggning) 3) Galvaniserad |
| 7. Teknik: | hetvalsad |
| 8. Typ: | Ztypplåt |
| 9. Avsnittsform: | Z |
| 10. Inspektion: | Klientinspektion eller inspektion av tredje part. |
| 11. Leverans: | Container, bulkfartyg. |
| 12. Om vår kvalitet: | 1) Ingen skada, ingen Bent2) gratis för oljad & markering3) Alla varor kan kontrolleras genom tredjepartsinspektion före leverans |
*Skicka e -postmeddelandet tillchinaroyalsteel@163.comFör att få ett offert för dina projekt
| Avsnitt | Bredd | Höjd | Tjocklek | Tvärsnitt | Vikt | Elastisk sektionsmodul | Tröghetsmoment | Beläggningsområde (båda sidor per hög) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (W) | (h) | Fläns (TF) | Web (TW) | Per hög | Per vägg | |||||
| mm | mm | mm | mm | cm²/m | kg/m | kg/m² | cm³/m | cm4/m | m²/m | |
| CRZ12-700 | 700 | 440 | 6 | 6 | 89.9 | 49.52 | 70.6 | 1,187 | 26,124 | 2.11 |
| CRZ13-670 | 670 | 303 | 9.5 | 9.5 | 139 | 73.1 | 109.1 | 1,305 | 19 776 | 1,98 |
| CRZ13-770 | 770 | 344 | 8.5 | 8.5 | 120.4 | 72.75 | 94.5 | 1,311 | 22 747 | 2.2 |
| CRZ14-670 | 670 | 304 | 10.5 | 10.5 | 154.9 | 81.49 | 121.6 | 1 391 | 21.148 | 2 |
| CRZ14-650 | 650 | 320 | 8 | 8 | 125.7 | 64.11 | 98.6 | 1 402 | 22,431 | 2.06 |
| CRZ14-770 | 770 | 345 | 10 | 10 | 138.5 | 83.74 | 108.8 | 1 417 | 24 443 | 2.15 |
| CRZ15-750 | 750 | 470 | 7.75 | 7.75 | 112.5 | 66.25 | 88.34 | 1,523 | 35,753 | 2.19 |
| CRZ16-700 | 700 | 470 | 7 | 7 | 110.4 | 60.68 | 86.7 | 1 604 | 37.684 | 2.22 |
| CRZ17-700 | 700 | 420 | 8.5 | 8.5 | 132.1 | 72.57 | 103.7 | 1 729 | 36,439 | 2.19 |
| CRZ18-630 | 630 | 380 | 9.5 | 9.5 | 152.1 | 75.24 | 119.4 | 1 797 | 34,135 | 2.04 |
| CRZ18-700 | 700 | 420 | 9 | 9 | 139.3 | 76.55 | 109.4 | 1 822 | 38 480 | 2.19 |
| CRZ18-630N | 630 | 450 | 8 | 8 | 132.7 | 65.63 | 104.2 | 1 839 | 41,388 | 2.11 |
| CRZ18-800 | 800 | 500 | 8.5 | 8.5 | 127.2 | 79.9 | 99.8 | 1 858 | 46,474 | 2.39 |
| CRZ19-700 | 700 | 421 | 9.5 | 9.5 | 146.3 | 80.37 | 114.8 | 1 870 | 39.419 | 2.18 |
| CRZ20-700 | 700 | 421 | 10 | 10 | 153.6 | 84.41 | 120.6 | 1 946 | 40 954 | 2.17 |
| CRZ20-800 | 800 | 490 | 9.5 | 9.5 | 141.2 | 88.7 | 110.8 | 2 000 | 49,026 | 2.38 |
Sektionsmodulintervall
1100-5000cm3/m
Breddintervall (singel)
580-800mm
Tjockleksområde
5-16 mm
Produktionsstandarder
BS EN 10249 Del 1 & 2
Stålkvaliteter
S235JR, S275JR, S355JR, S355JO
ASTM A572 GR42, GR50, GR60
Q235B, Q345B, Q345C, Q390B, Q420B
Andra tillgängliga på begäran
Längd
35,0 m maximalt men alla projektspecifika längder kan produceras
Leveransalternativ
Enstaka eller par
Par antingen lösa, svetsade eller krympade
Lyfthål
Greppplatta
Av container (11,8 m eller mindre) eller bryt bulk
Korrosionsskyddsbeläggningar
DRAG
Bekväm konstruktion: byggprocessen förplåtstålär enkel och snabb. Du kan använda en vibrerande högförare eller en driven högförare. Processen är relativt enkel och konstruktionshastigheten är snabb, vilket i hög grad förkortar grundbyggnadstiden och minskar byggkostnaden.
ANSÖKAN
Grönt och miljövänligt: Stålplåtar är ett miljövänligt material med lång livslängd och kan återanvändas många gånger, vilket spelar en mycket viktig roll för att minska miljöföroreningar och mängden byggavfall.
Förpackning och frakt
1. containertransport
Behållartransport är ett vanligt sätt att transportera stålplåtar och är lämpligt för mindre stålplåtar. För närvarande använder många företag havstransportcontainrar för att genomföra internationell handel med stålplåtar. Denna transportmetod är ekonomisk, effektiv och påverkas inte av väder, vägförhållanden och andra faktorer. Emellertid är stora stålplåtar inte lämpliga för containertransport på grund av deras stora storlek och svårigheter att uppfylla storleksbegränsningarna för containrar.
2. Bulktransport
Bulktransport innebär att placera stålplåten på fordonet och transportera dem utan någon förpackning. Fördelen är att den kan spara transportkostnader i största utsträckning, men det finns också risken för skador. Förstärkningsåtgärder måste vidtas för att minska risken, till exempel att använda bindningsremmar för att fixa stålplåtar på fordonet, och fordonet bör kunna motstå viktbelastningen.
3. Lastbilstransporter
Lastbilstransport avser lastning av stålplåtar på plattbilar för transport. Fördelen är att den är säkrare än bulktransport och kan transportera stålplåtar i större storlek. Samtidigt kräver detta sätt att transportera också använda olika typer av plattbilar baserat på längden och vikten på stålplåten, såsom utdragbara plattbilar och låga plattbilar.
4. Järnvägstransporter
Järnvägstransporter avser installation av stålplåtar på speciella järnvägsfordon för transport. Fördelarna är snabb hastighet och relativt låga kostnader, och det kan också säkerställa transportsäkerhet. Särskild uppmärksamhet måste emellertid ägnas åt att stärka fixeringen och kontrollera transporthastigheten under transporten för att minska skadorna under transporten.
Kunder besöker
Vanliga frågor
F1: Vilken typ av arbete gör ditt företag?
A1: Vi producerar främst stålplåtar/skenor/kiselstål/format stål, etc.
F2: Hur lång är din leveranstid?
A2: I allmänhet är det 5-10 dagar om varorna finns i lager. Eller om varorna inte finns i lager, 15-20 dagar beroende på
kvantitet.
F3: Vilka är fördelarna med ditt företag?
A3: Vårt företag har ett professionellt team och professionella produktionslinjer.
F4: Är du handelsföretag eller tillverkare?
A4: Vi är fabrik.
F5: Vilka är dina betalningsvillkor?
A5: Betalning <= 1000USD, 100% i förväg. Betalning> = 1000 USD, 30% t/t i förväg,
Om du har några andra frågor, vänligen kontakta oss genom följande metoder.
