Amerikanska stålkonstruktionsprofiler ASTM A572 I-balk

Kort beskrivning:

ASTM I-balk är en typ av konstruktionsstål som har en vertikal livlinje i mitten som förbinder två horisontella plan på vardera sidan. Den har utmärkt styrka/viktförhållande, god lastbärande kapacitet och är lätt att tillverka, vilket gör den till ett brett användningsområde inom byggkonstruktion, broar och industrier.

Ursprungsort::Kina

Varumärke::Kungliga stålkoncernen

Modellnummer::RY-H2510

Materialstandard:ASTM

Kvalitet:A36

Mått:B8×21 till B24×104 (tum)

Längd:Lagervara för 6 m och 12 m, anpassad längd

Leveranstid:10–25 arbetsdagar

Betalningsvillkor:T/T, Western Union

Kvalitetscertifiering:EN 10204 3.1 materialcertifiering och SGS/BV tredjeparts testrapport (drag- och böjtester)

Skicka e-post till oss WhatsApp

Produktinformation

Produktetiketter

Produktintroduktion

Egendom	Specifikation / Detaljer
Materialstandard	ASTM A36 (allmän strukturell)
Sträckgräns	≥250 MPa (36 ksi); Draghållfasthet ≥420 MPa
Mått	B8×21 till B24×104 (tum)
Längd	Lager: 6 m och 12 m; Anpassade längder finns tillgängliga
Dimensionell tolerans	Överensstämmer med GB/T 11263 eller ASTM A6
Kvalitetscertifiering	EN 10204 3.1; SGS/BV tredjepartstestning (draghållfasthet och böjning)
Ytbehandling	Varmförzinkning, målning etc.; anpassningsbar
Applikationer	Byggnader, broar, industristrukturer, marin och transport
Kolekvivalent (Ceq)	≤0,45 % (god svetsbarhet); AWS D1.1-kompatibel
Ytkvalitet	Inga sprickor, ärr eller veck; planhet ≤2 mm/m; kantvinkelräthet ≤1°

Mekanisk egenskap

Egendom	Specifikation	Beskrivning
Sträckgräns	≥250 MPa (36 ksi)	Spänning vid vilken material börjar plastisk deformation
Draghållfasthet	400–550 MPa (58–80 ksi)	Maximal stress innan brott under spänning
Förlängning	≥20%	Plastisk deformation över en längd på 200 mm
Hårdhet (Brinell)	119–159 HB	Referens för materialhårdhet
Kol (C)	≤0,26 %	Påverkar hållfasthet och svetsbarhet
Mangan (Mn)	0,60–1,20 %	Förbättrar styrka och seghet
Svavel (S)	≤0,05 %	Låg svavelhalt säkerställer bättre seghet
Fosfor (P)	≤0,04 %	Lågt fosforinnehåll förbättrar segheten
Kisel (Si)	≤0,40 %	Ger styrka och hjälper till med deoxidation

Storlek

Form	Djup (tum)	Flänsbredd (tum)	Bantjocklek (tum)	Flänstjocklek (tum)	Vikt (lb/ft)
B8×21 (Tillgängliga storlekar)	8.06	8.03	0,23	0,36	21
B8×24	8.06	8.03	0,26	0,44	24
B10×26	10.02	6,75	0,23	0,38	26
B10×30	10.05	6,75	0,28	0,44	30
B12×35	12	8	0,26	0,44	35
B12×40	12	8	0,3	0,5	40
B14×43	14.02	10.02	0,26	0,44	43
B14×48	14.02	10.03	0,3	0,5	48
B16×50	16	10.03	0,28	0,5	50
B16×57	16	10.03	0,3	0,56	57
B18×60	18	11.02	0,3	0,56	60
B18×64	18	11.03	0,32	0,62	64
B21×68	21	12	0,3	0,62	68
B21×76	21	12	0,34	0,69	76
B24×84	24	12	0,34	0,75	84
B24×104 (Tillgängliga storlekar)	24	12	0,4	0,88	104

Jämförelsetabell för storlek och tolerans

Parameter	Typiskt intervall	ASTM A6/A6M Tolerans	Anteckningar
Djup (H)	100–600 mm (4–24 tum)	±3 mm (±1/8 tum)	Måste hålla sig inom nominell storlek
Flänsbredd (B)	100–250 mm (4–10 tum)	±3 mm (±1/8 tum)	Säkerställer stabil lastbäring
Bantjocklek (t_w)	4–13 mm	±10 % eller ±1 mm	Påverkar skjuvkapaciteten
Flänstjocklek (t_f)	6–20 mm	±10 % eller ±1 mm	Avgörande för böjhållfasthet
Längd (L)	6–12 m standard; special 15–18 m	+50 / 0 mm	Ingen minustolerans tillåten
Rakhet	—	1/1000 av längden	t.ex. max 12 mm camber för 12 m balk
Flänsvinkel	—	≤4 % av flänsbredden	Säkerställer korrekt svetsning/justering
Vrida	—	≤4 mm/m	Viktigt för balkar med lång spännvidd

Ytbehandling

Varmvalsad svart: Standardtillstånd

Varmförzinkning: ≥85 μm (uppfyller ASTM A123), saltspraytest ≥500 timmar

Beläggning: Flytande färg sprutades jämnt på stålbalkens yta med en pneumatisk sprutpistol.

Anpassat innehåll

Anpassningskategori	Alternativ	Beskrivning	MOQ
Dimensionera	Höjd (H), Flänsbredd (B), Liv- och flänstjocklek (t_w, t_f), Längd (L)	Standard- eller icke-standardstorlekar; kapning till längd tillgänglig	20 ton
Ytbehandling	Valsad (svart), Sandblästring/Kulblästring, Rostskyddsolja, Målning/Epoxibeläggning, Varmförzinkning	Förbättrar korrosionsbeständigheten för olika miljöer	20 ton
Bearbetning	Borrning, Spårfräsning, Fasfräsning, Svetsning, Ändytsbearbetning, Strukturprefabricering	Tillverkad enligt ritning; lämplig för ramar, balkar och anslutningar	20 ton
Märkning och förpackning	Anpassad märkning, Buntning, Skyddande ändplattor, Vattentät emballage, Containerlastningsplan	Säkerställer säker hantering och frakt, perfekt för sjöfrakt	20 ton

Huvudapplikation

ByggnadsstrukturerBalkar och pelare för skyskrapor, fabriker, lager och broar som fungerar som primära bärande element.
BroteknikPrimär- eller sekundärbalkar för både fordons- och gångbroar.

Tung utrustning och industriellt stödStöd för tung utrustning och industriella plattformar.

Strukturell förstärkningFörstärkning eller ändring av en befintlig konstruktion för att motstå högre belastningar eller böjning.

astm-a992-a572-h-balk-applikation-royal-steel-grupp-3

Byggnadsstruktur

Broteknik

astm-a992-a572-h-balk-applikation-royal-steel-grupp-4

Stöd för industriell utrustning

Strukturell förstärkning

Royal Steel Groups fördelar (Varför Royal Group utmärker sig för amerikanska kunder?)

1) Filialkontor - spansktalande support, hjälp med tullklarering etc.

2) Över 5 000 ton lager i lager, med en mängd olika storlekar

3) Inspekterad av auktoritativa organisationer som CCIC, SGS, BV och TUV, med standard sjövärdig förpackning

Packning och leverans

Förpackning
Fullt skydd: I-balkar är inslagna i presenning tillsammans med 2–3 torkmedelspaket; de värmeförseglande, regntäta presenningsskikten förhindrar att fukt tränger in.

Säker buntning: Varje bunt är lindat med 12–16 mm stålremmar; enkelt för 2–3 ton och USA-kompatibel lyftutrustning.

Transparent märkning: Tvåspråkiga etiketter (engelska och spanska) med kvalitet, specifikationer, HS-kod, batchnummer och en hänvisning till testrapporten.

Högprofilskydd: I-balkar ≥800 mm behandlades med en justeringsolja och lindades sedan två gånger in med en presenning.

Leverans
Tillförlitlig frakt: Samarbete för de bästa transportörerna (MSK, MSC, COSCO etc.) för att säkerställa säker frakt.

Kvalitetskontroll: ISO 9001-systemet; Balkarna kontrolleras noggrant från förpackning till transport för att säkerställa att de anländer intakta, vilket gör att du får ett problemfritt projekt.

Transportlösning för den amerikanska marknaden: ASTM I-balkar skickas huvudsakligen till Amerika via containerfrakt med stålband, ändskydd och valfri rostskyddsbehandling för att säkerställa säker och effektiv transport.

Vanliga frågor

F: Vilka är standarderna för era I-balkar i Centralamerika?
A: Våra I-balkar uppfyller ASTM A36 och A572 grad 50, vilket är gynnsamt för Centralamerika. Det är också möjligt att leverera produkter som uppfyller nationella standarder (t.ex. MEXICO NOM).

F: Hur lång tid tar det att leverera till Panama?
A: Transittid för sjöfrakt från Tianjin hamn till Colon frihandelszon är 28–32 dagar. Produktion och leverans totalt är 45–60 dagar. Brådskande leverans kan också ordnas.

F: Hjälper ni till med tullklarering?
A: Ja, våra professionella mäklare kommer att göra tulldeklarationen, betala skatten och allt pappersarbete för att säkerställa att leveransen går smidigt.