Konkurrerande pris din standard stål järnvägstransport konstruktion
Produktionsprocess
Med utvecklingen av järnvägshastighetshöjning har den maximala tågdrifthastigheten ökat från 120 km/h till 350 km/h, vilket har främjat den kontinuerliga framstegen i järnvägsproduktionstekniken och omvandlingen från traditionella rullningsmetoder till moderna avancerade metoder.
Den kemiska sammansättningen av järnvägen måste uppfylla kraven i nationella standarder för att säkerställa järnvägens kvalitetsstabilitet och prestanda. Det krävs vanligtvis att den kemiska sammansättningen av skenan såsom kolinnehåll, svavelinnehåll, fosforinnehåll, manganinnehåll och kiselinnehåll ligger inom ett visst intervall för att uppfylla kraven på styrka, seghet och korrosionsbeständighet.
Produktstorlek
Ytkvaliteten på skenan påverkar direkt dess livslängd i det nära sektionen och den säkra driften av hela linjen. Därför bör järnvägsytan inte ha några uppenbara sprickor, sadelform, stretch, trötthet och andra defekter, ytan ska vara slät och platt, inget uppenbart penetrerande nät och repor.
| Din standard stålskena | ||||
| modell | K huvudbredd (mm) | H1 järnvägshöjd (mm) | B1 bottenbredd (mm) | Vikt i meter (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Tysk standardskena:
Specifikationer: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Längd: 8-25 m
DRAG
De höghastighetsskenor som produceras av Baotou Steel bidrar till Peking-Shanghai höghastighets järnväg under den gemensamma idrifttagningen och omfattande testning av pilotavsnittet mellan Zaozhuang och Bengbu, det satte en hastighetsrekord på 486,1 km/h.
ANSÖKAN
Traditionella höghastighetsjärnvägar använder ballastlösa spår. Under de första dagarna använde persontåg också ballastlösa spår, och senare bytte de till ballastade spår. Denna förändring i grunden för höghastighets järnvägar ställer högre krav på järnvägskvalitet i höghastighets järnvägskonstruktion.
Förpackning och frakt
Kort sagt har den breda tillämpningen av stålskenor inom områdena transport, konstruktionsteknik och tunga maskiner gett ett viktigt bidrag till utvecklingen och framstegen i dessa branscher. Nuförtiden, med kontinuerlig innovation och utveckling av teknik, uppdateras och uppgraderas också ständigt för att anpassa sig till den kontinuerliga förbättringen och strävan efter dess prestanda och kvalitet inom olika områden.
Produkt
Historik om utveckling av järnvägsproduktionsteknologiDet kan delas upp i tre steg när det gäller tid.
Vanliga frågor
1. Hur kan jag få ett citat från dig?
Du kan lämna oss meddelanden och vi kommer att svara varje meddelande i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter och leverans av bästa kvalitet i tid. Ärlighet är vårt företags princip.
3. Kan jag få prover före beställning?
Ja, naturligtvis. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera genom dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vad är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningstid är 30% insättning och vilar mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterar du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterar vi.
6. Hur litar vi på ditt företag?
Vi är specialiserade på stålverksamhet i flera år som gyllene leverantör, huvudkontor lokaliserar sig i Tianjin -provinsen, välkomna att på alla sätt undersöka.
