JIS Standard stålskena Anpassad linjär styrskena Hr15 20 25 30 35 45 55

Kort beskrivning:

JIS Standard Steel Rail består huvudsakligen av huvud-, fot-, inner- och kantdelar.Huvudet är den översta delen av spårskenan, som visar en "V"-form, som används för att styra den relativa positionen mellan hjulskenorna;foten är den lägsta delen av spårskenan, som visar en platt form, som används för att bära vikten av gods och tåg;Interiören är spårskenans inre struktur, inklusive rälsbotten, stötdämpande dynor, dragstänger etc., som kan göra banan starkare, samtidigt som den spelar rollen som stötdämpning och bibehåller toleranser;kantdelen är kantdelen av spårskenan, exponerad ovanför marken, huvudsakligen använd för att fördela tågets vikt och förhindra tåerosion.


  • Kvalitet:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standard:JIS
  • Certifikat:ISO9001
  • Paket:Standard sjödugligt paket
  • Betalningsvillkor:betalningsvillkor
  • Kontakta oss:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produktdetalj

    Produkttaggar

    Järnväg

    Som en viktig komponent iJIS standard stålskenatransport, järnvägsräls har följande funktioner:
    1. Stödlast: Rälsfötterna är rimligt utformade och har tillräcklig styrka för att bära hela tågets vikt och säkerställa tågets säkerhet och stabilitet.
    2. Styrskenas hjulposition: Huvudet på spårskenan är i en "V"-form, vilket kan styra det relativa läget mellan hjulskenorna och minska sannolikheten för att tåget spårar ur.
    3. Minska transportmotståndet: Den rimliga utformningen av spårräls kan minska tågens motstånd och förbättra effektiviteten för järnvägstransporter.
    4. Säkerställa säker och stabil tågdrift: Räls är viktiga komponenter i järnvägstransporter och spelar en viktig roll för tågens säkerhet, stabilitet och körhastighet.
    5. Förbättra komforten: Spårskenorna är jämnt slitna och friktionskoefficienten är lämplig, vilket minskar stötarna och vibrationerna när tåget går och förbättrar komforten för järnvägstransporter.

    PRODUKTPRODUKTIONSPROCESS

    Teknik och konstruktionsprocess

    Processen att byggainvolverar precisionsteknik och noggrant övervägande av olika faktorer.Det börjar med att utforma banlayouten, med hänsyn till den avsedda användningen, tåghastigheter och terräng.När designen är klar börjar byggprocessen med följande nyckelsteg:

    1. Grävning och grundläggning: Byggpersonalen förbereder marken genom att gräva ut området och skapa en stabil grund för att stödja den tyngd och stress som tågen utsätter sig för.

    2. Ballastinstallation: Ett lager av krossad sten, känd som ballast, läggs på den förberedda ytan.Detta fungerar som ett stötdämpande lager, ger stabilitet och hjälper till att fördela belastningen jämnt.

    3. Bindningar och fäste: Trä- eller betongband installeras sedan ovanpå ballasten, som imiterar en ramliknande struktur.Dessa band erbjuder en säker bas för ståljärnvägsspåren.De fästs med specifika spikar eller klämmor, vilket säkerställer att de sitter stadigt på plats.

    4. Rälsinstallation: Järnvägsräls av stål 10m, ofta kallade standardskenor, läggs noggrant ovanpå banden.Dessa band är gjorda av högkvalitativt stål och har en anmärkningsvärd styrka och hållbarhet.

    stålskena (2)

    PRODUKTSTORLEK

    stålskena

    Den strukturella designen av Track Ofär rimligt, vilket effektivt kan stödja och styra tåg, minska transportmotståndet, säkerställa tågens säkerhet och stabilitet och samtidigt förbättra transporteffektiviteten och bekvämligheten för järnvägstransporter.

    Japanska och koreanska räls
    Modell Rälshöjd A Bottenbredd B Huvudbredd C Midjetjocklek D Vikt i meter Material
    JIS15KG 79,37 79,37 42,86 8,33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93,66 93,66 50,8 10,72 22.3 ISE
    JIS 30A 107,95 107,95 60,33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122,24 122,24 62,71 13.49 37,2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50,4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73,3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100,2 ISE
    Produktionsstandarder: JIS 110391/ISE1101-93
    stålskena

    Japanska och koreanska räls:
    Specifikationer: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Standard: JIS 110391/ISE1101-93
    Material: ISE.

    Längd: 6m-12m 12,5m-25m

    PROJEKT

    Vårt bolag's 13 800 ton stålskenor som exporterades till USA skeppades vid en gång i Tianjins hamn.Byggprojektet avslutades med den sista rälsen som stadigt lades på järnvägslinjen.Dessa skenor är alla från den universella produktionslinjen i vår räls- och stålbalksfabrik, med globala Producerade till de högsta och mest rigorösa tekniska standarderna.

    För mer information om järnvägsprodukter, vänligen kontakta oss!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-post:chinaroyalsteel@163.com

    Nationell standard järnväg:
    Specifikationer: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Material: U71Mn/50Mn
    Längd: 6m-12m 12,5m-25m

    Amerikansk standardskena:
    Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
    Standard: ASTM A1,AREMA
    Material: 700/900A/1100
    Längd: 6-12m, 12-25m

    UIC-skena:
    Specifikationer: UIC50/UIC54/UIC60
    Standard: UIC860
    Material: 900A/1100
    Längd: 12-25m

    Tysk standardjärnväg:
    Specifikationer: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standard: DIN536 DIN5901-1955
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Längd: 8-25m

    Brittisk standardjärnväg:
    Specifikationer: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Standard: BS11-1985
    Material: 700/900A
    Längd: 6-18m 8-25m

    Kanalskena:
    Specifikationer: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Standard: BS EN14811:2006
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Längd: 8-25m

    Australian Rail:
    Specifikationer: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Standard: AS1085
    Längd: 8-25m
    Europeisk standardskena:
    Specifikationer: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Specifikation: EN13674-1-2003
    Längd: 12-25m

    Sydafrikanska räls:
    Specifikationer: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standard: ISCOR
    Längd: 9-25m

    Räls (6)

    FÖRDEL

    Spårkretsskenorär huvudkomponenten i tågjärnvägsspår i järnvägssystemet, och deras huvudsakliga funktion är att bära driften av tåg.När spårbanor belastas av tåg måste de inte bara klara hjulens tyngd, utan måste också kunna motstå de längsgående och tvärgående belastningar som uppstår när tåget går.Därför måste spårkretsskenor ha en viss styrka och styvhet för att säkerställa tågens normala rörelse.

    STÅLSKENAN (2)

    ANSÖKAN

    Inom järnvägstransporter är räls en oumbärlig komponent, så deras tillförlitlighet måste garanteras.Som infrastruktur för galvaniserade rälstransporter måste varje tum av stålskenor säkerställa kvalitet och precision för att säkerställa tågens säkerhet och stabilitet.Därför kräver bearbetningen och kvaliteten på skenor strikt övervakning och testning av professionell och teknisk personal.

    STÅLSKENAN (3)

    FÖRPACKNING OCH FRAKT

    1. Järnvägstransporter
    Långa skenor är ett väsentligt material i järnvägskonstruktion, så järnvägstransport är den föredragna metoden för långa järnvägstransporter.Järnvägstransporter har fördelarna med stor transportvolym, hög effektivitet, säkerhet och tillförlitlighet.Genom järnvägsbolagets järnvägstransporttjänst kan långa räls transporteras direkt från tillverkaren till byggarbetsplatsen.Under transportprocessen kommer järnvägsbolaget att genomföra regelbundna inspektioner av de långa rälsen för att säkerställa säkerheten under transporten.
    2. Vägtransporter
    Jämfört med järnvägstransporter har vägtransporter mindre restriktioner för längden på långa räls och kan välja en mer flexibel transportmetod.Eftersom vägtransporternas transportvolym är relativt liten används vägtransporter i allmänhet för korta transporter, såsom regionala transporter mellan städer eller inom städer.
    3. Vattentransport
    Vattentransport är ett transportsätt som kan transportera stora föremål och har även stora fördelar för transport av långa räls.Vattentransporter utförs i allmänhet av fartyg, som har egenskaperna långa transportsträckor och stor transportvolym.Men eftersom vägvalet för vattentransport är begränsat och andra transportmetoder måste kopplas mellan varornas startpunkt och slutpunkt, är det nödvändigt att vara uppmärksam på routing- och samordningsfrågorna under själva transportprocessen.
    På det hela taget är järnvägstransporter det bästa sättet att transportera långa räls, men det bör noteras att under själva transportprocessen måste det samordnas med andra logistiktransportmetoder.Samtidigt har vägtransporter och vattentransporter också sina unika fördelar och måste väljas efter faktiska förhållanden.Kort sagt, att välja den lämpliga metoden för långa järnvägstransporter kan effektivt säkerställa transporteffektivitet, minska transportkostnaderna och förbättra kvaliteten på projektkonstruktionen.

    Räls (9)
    Räls (8)

    FÖRETAGETS STYRKA

    Tillverkad i Kina, förstklassig service, banbrytande kvalitet, världsberömd
    1. Skaleffekt: Vårt företag har en stor försörjningskedja och en stor stålfabrik, som uppnår skaleffekter inom transport och upphandling och blir ett stålföretag som integrerar produktion och tjänster
    2. Produktmångfald: Produktmångfald, vilket stål du vill kan köpas hos oss, huvudsakligen ägnat sig åt stålkonstruktioner, stålskenor, stålspontpålar, solcellskonsoler, kanalstål, kiselstålspolar och andra produkter, vilket gör det mer flexibelt Välj önskad produkttyp för att möta olika behov.
    3. Stabil försörjning: Att ha en stabilare produktionslinje och försörjningskedja kan ge en mer tillförlitlig försörjning.Detta är särskilt viktigt för köpare som behöver stora mängder stål.
    4. Varumärkesinflytande: Ha högre varumärkesinflytande och större marknad
    5. Service: Ett stort stålföretag som integrerar anpassning, transport och produktion
    6. Priskonkurrenskraft: rimligt pris

    *Skicka mejlet tillchinaroyalsteel@163.comför att få en offert på dina projekt

     

    Räls (10)

    KUNDER BESÖK

    Räls (11)

    FAQ

    1. Hur kan jag få en offert från dig?
    Du kan lämna ett meddelande till oss, så kommer vi att svara på varje meddelande i tid.

    2. Kommer du att leverera varorna i tid?
    Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av bästa kvalitet och leverans i tid.Ärlighet är vårt företags grundsats.

    3. Kan jag få prover innan beställning?
    Ja självklart.Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera av dina prover eller tekniska ritningar.

    4. Vilka är dina betalningsvillkor?
    Vår vanliga betalningstid är 30% deposition, och resterande mot B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Godkänner du tredje parts inspektion?
    Ja absolut accepterar vi.

    6. Hur litar vi på ditt företag?
    Vi är specialiserade på stålaffärer i flera år som gyllene leverantör, huvudkontor ligger i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka på alla sätt, med alla medel.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss