JIS Standard Steel Rail Anpassad linjär guide järnväg HR15 20 25 30 35 45 55
Som en viktig komponent iJis Standard Steel RailTransport, järnvägsskenor har följande funktioner:
1. Supportbelastning: Spårstångsfötterna är rimligt utformade och har tillräcklig styrka för att stödja hela tågets vikt och säkerställa tågens säkerhet och stabilitet.
2. Guide Rail Wheel Position: Huvudet på spårskenan är i en "V" -form, som kan leda det relativa läget mellan hjulskenorna och minska sannolikheten för att tåget spåras.
3. Minska transportmotståndet: Den rimliga utformningen av spårskenor kan minska motståndet hos tåg och förbättra järnvägstransporternas effektivitet.
4. Se till att säker och stabil tågdrift: Spårskenor är viktiga komponenter i järnvägstransporter och spelar en viktig roll i tågens säkerhet, stabilitet och körhastighet.
5. Förbättra komforten: Spårskenorna är jämnt slitna och friktionskoefficienten är lämplig, vilket minskar bulorna och vibrationerna när tåget körs och förbättrar komforten med järnvägstransporter.
Produktionsprocess
Teknik och byggprocess
Processen för konstruktionskena på spåretinvolverar precisionsteknik och noggrant övervägande av olika faktorer. Det börjar med att utforma spårlayouten, med hänsyn till den avsedda användningen, tåghastigheterna och terrängen. När designen har slutförts börjar byggprocessen med följande viktiga steg:
1. Utgrävning och grund: Byggbesättningen förbereder marken genom att gräva ut området och skapa en robust grund för att stödja vikten och stressen som åläggs av tåg.
2. Ballastinstallation: Ett lager krossad sten, känd som ballast, läggs på den beredda ytan. Detta fungerar som ett chockabsorberande lager, ger stabilitet och hjälper till att distribuera lasten jämnt.
3. Slipsar och fästning: Trä- eller betongband installeras sedan ovanpå ballasten och imiterar en ramliknande struktur. Dessa band erbjuder en säker bas för ståljärnvägsspåren. De fästs med specifika spikar eller klipp, vilket säkerställer att de förblir fast på plats.
4. Järnvägsinstallation: Ståljärnvägskenorna 10 m, ofta kallade standardskenor, läggs noggrant på toppen av banden. Dessa spår har en anmärkningsvärd styrka och hållbarhet som är tillverkad av högkvalitativt stål.
Produktstorlek
Den strukturella utformningen av spår avskena på spåretär rimligt, som effektivt kan stödja och vägleda tåg, minska transportmotståndet, säkerställa säkerheten och stabiliteten i tågen och samtidigt förbättra transporteffektiviteten och komforten för järnvägstransporter.
| Japanska och koreanska skenor | ||||||
| Modell | Järnvägshöjd a | Nedre bredd b | Huvudbredd c | Midjetjocklek d | Vikt i meter | Material |
| Jis15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Ise |
| Jis 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Ise |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Ise |
| Jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Ise |
| Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Ise |
| Cr73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | Ise |
| Cr 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Ise |
| Produktionsstandarder ： JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japanska och koreanska skenor:
Specifikationer: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.
Längd: 6m-12m 12,5 m-25m
PROJEKT
Vårt företag'S 13 800 ton stålskenor som exporterades till USA skickades vid Tianjin -hamnen på en gång. Byggprojektet avslutades med den sista järnvägen som stadigt läggs på järnvägslinjen. Dessa skenor är alla från den universella produktionslinjen i vår järnvägs- och stålstrålfabrik, med global producerad till de högsta och mest strikta tekniska standarderna.
För mer information om järnvägsprodukter, vänligen kontakta oss!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:chinaroyalsteel@163.com
National Standard Rail:
Specifikationer: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Längd: 6m-12m 12,5 m-25m
American Standard Rail:
Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 kg
Standard: ASTM A1, Arema
Material: 700/900A/1100
Längd: 6-12 m, 12-25 m
UIC Rail:
Specifikationer: UIC50/UIC54/UIC60
Standard: UIC860
Material: 900A/1100
Längd: 12-25 m
Tysk standardskena:
Specifikationer: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Längd: 8-25 m
British Standard Rail:
Specifikationer: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standard: BS11-1985
Material: 700/900A
Längd: 6-18m 8-25m
Kanalskena:
Specifikationer: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standard: BS EN14811: 2006
Material: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700/R200/R220/R260/320CR/R350HT
Längd: 8-25 m
Australisk järnväg:
Specifikationer: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Standard: AS1085
Längd: 8-25 m
Europeisk standardskena:
Specifikationer: 49e1, 49e2, 50e1, 50e2, 50e4, 50e5, 50e6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Specifikation: EN13674-1-2003
Längd: 12-25 m
Sydafrikanska skenor:
Specifikationer: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: iscor
Längd: 9-25 m
FÖRDEL
Spåra kretsskenorär huvudkomponenten i Train Railroad Tracks -spår i järnvägssystemet, och deras huvudfunktion är att transportera tågens drift. När spårkretsskenor laddas med tåg måste de inte bara kunna bära hjulens vikt, utan också kunna tåla de längsgående och tvärgående belastningarna som genereras när tåget är igång. Därför måste spårkretsskenor ha en viss styrka och styvhet för att säkerställa normal rörelse av tåg.
ANSÖKAN
Vid järnvägstransporter är skenor en oundgänglig komponent, så deras tillförlitlighet måste garanteras. Eftersom infrastrukturen för galvaniserade rälstransport måste varje tum stålskenor säkerställa kvalitet och precision för att säkerställa säkerheten och stabiliteten i tågen. Därför kräver bearbetning och kvalitet på skenor strikt övervakning och testning av professionell och teknisk personal.
Förpackning och frakt
1. Järnvägstransporter
Långa skenor är ett viktigt material i järnvägskonstruktion, så järnvägstransport är den föredragna metoden för lång järnvägstransport. Järnvägstransport har fördelarna med stor transportvolym, hög effektivitet, säkerhet och tillförlitlighet. Genom järnvägsföretagets järnvägstransporttjänst kan långa skenor transporteras direkt från tillverkaren till byggplatsen. Under transportprocessen kommer järnvägsföretaget att genomföra regelbundna inspektioner av de långa skenorna för att säkerställa säkerhet under transport.
2. Vägtransporter
Jämfört med järnvägstransporter har vägtransport mindre begränsningar för längden på långa skenor och kan välja en mer flexibel transportmetod. Eftersom transportvolymen av vägtransport är relativt liten används vägtransport i allmänhet för kortdistanstransport, såsom regional transport mellan städer eller inom städer.
3. Vattentransport
Vattentransport är ett transportsätt som kan transportera stora föremål och har också stora fördelar för att transportera långa skenor. Vattentransport utförs vanligtvis av fartyg, som har egenskaperna för långt transportavstånd och stor transportvolym. Eftersom ruttvalet av vattentransport är begränsat och andra transportmetoder måste kopplas mellan utgångspunkten och slutpunkten för varorna, är det nödvändigt att uppmärksamma rutorna och samordningsfrågorna under den faktiska transportprocessen.
Sammantaget är järnvägstransporter det bästa sättet att transportera långa skenor, men det bör noteras att under den faktiska transportprocessen måste den samordnas med andra logistiktransportmetoder. Samtidigt har vägtransport och vattentransport också sina unika fördelar och måste väljas enligt faktiska förhållanden. Kort sagt, att välja lämplig lång järnvägstransportmetod kan effektivt säkerställa transporteffektivitet, minska transportkostnaderna och förbättra kvaliteten på projektbyggnaden.
Företagsstyrka
Tillverkad i Kina, förstklassig service, banbrytande kvalitet, världsberömd
1. Skalaeffekt: Vårt företag har en stor leveranskedja och en stor stålfabrik som uppnår skaleffekter inom transport och upphandling och blir ett stålföretag som integrerar produktion och tjänster
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, alla stål du vill kan köpas från oss, främst engagerade i stålstrukturer, stålskenor, stålplåtar, fotovoltaiska konsoler, kanalstål, kiselstålspolar och andra produkter, vilket gör det mer flexibelt att välja den önskade produkttypen för att tillgodose olika behov.
3. Stabilt utbud: Att ha en mer stabil produktionslinje och leveranskedja kan ge mer tillförlitlig leverans. Detta är särskilt viktigt för köpare som behöver stora mängder stål.
4. Varumärkespåverkan: Ha högre varumärkesinflytande och större marknad
5. Service: Ett stort stålföretag som integrerar anpassning, transport och produktion
6. Pris konkurrenskraft: Rimligt pris
*Skicka e -postmeddelandet tillchinaroyalsteel@163.comFör att få ett offert för dina projekt
Kunder besöker
Vanliga frågor
1. Hur kan jag få ett citat från dig?
Du kan lämna oss meddelanden och vi kommer att svara varje meddelande i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter och leverans av bästa kvalitet i tid. Ärlighet är vårt företags princip.
3. Kan jag få prover före beställning?
Ja, naturligtvis. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera genom dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vad är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningstid är 30% insättning och vilar mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterar du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterar vi.
6. Hur litar vi på ditt företag?
Vi är specialiserade på stålverksamhet i flera år som gyllene leverantör, huvudkontor lokaliserar sig i Tianjin -provinsen, välkomna att på alla sätt undersöka.
