Se mer detaljerade specifikationer och måtttabell!
Europeiska stålkonstruktioner Stålprofiler EN S500JR Varmvalsad HEA/HEB/HEM H-balk
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Material | S500 |
| Sträckgräns | ≥ 500 MPa |
| Tillgängliga storlekar | HEA 100 – HEM 1000 |
| Sektionsmått | HEA 100×100 – HEM 1000×1000 (och andra standardstorlekar) |
| Längd | Standard 6 m och 12 m; icke-standardlängder tillgängliga |
| Dimensionell tolerans | Uppfyller EN 10034 / EN 10025 |
| Kvalitetscertifieringar | ISO 9001; Tredjepartsinspektion av SGS / BV tillgänglig |
| Ytbehandling | Varmvalsad; valfri målning eller varmförzinkning |
| Ansökan | Höghus, industrianläggningar, broar, tunglastkonstruktioner |
Tekniska data
EN S500JR HEA/HEB/HEM Kemisk sammansättning
| Stålkvalitet | Kol, max% | Mangan, % max | Fosfor, % max | Svavel, % max | Kisel, % max | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S500 | 0,22 | 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,55 | Kopparinnehåll kan tillsättas på begäran; lämplig för höghållfasta strukturella tillämpningar. |
EN S500 HEA/HEB/HEM Mekanisk egendom
| Stålkvalitet | Draghållfasthet | Sträckgräns min | Förlängning i 8 tum, min, % | Förlängning i 2 tum, min, % |
|---|---|---|---|---|
| S500 | 85–105 [590–725] | 72 [500] | 18 | 19 |
| Punkt | Vikt (kg/m²) | Höjd (mm) | Flänsbredd (mm) | Bantjocklek (mm) | Flänstjocklek (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HEA100 | 17.1 | 96 | 100 | 5 | 8 |
| HEA120 | 20.3 | 114 | 120 | 5 | 8 |
| HEA140 | 25.2 | 133 | 140 | 5,5 | 8,5 |
| HEA160 | 31 | 152 | 160 | 6 | 9 |
| HEA180 | 36,2 | 171 | 180 | 6 | 9,5 |
| HEA200 | 43,2 | 190 | 200 | 6,5 | 10 |
| HEA220 | 51,5 | 210 | 220 | 7 | 11 |
| HEA240 | 61,5 | 230 | 240 | 7,5 | 12 |
| HEA260 | 69,5 | 250 | 260 | 7,5 | 12,5 |
| HEA280 | 77,9 | 270 | 280 | 8 | 13 |
| HEA300 | 90 | 290 | 300 | 8,5 | 14 |
| HEA320 | 99,5 | 310 | 320 | 9 | 15,5 |
| HEA340 | 107.1 | 330 | 340 | 9,5 | 16,5 |
| HEA360 | 114,2 | 350 | 360 | 10 | 17,5 |
| HEA400 | 127,4 | 390 | 400 | 11 | 19 |
| HEA450 | 142,7 | 440 | 450 | 11,5 | 21 |
| HEA500 | 158 | 490 | 500 | 12 | 23 |
| HEA550 | 169,2 | 540 | 550 | 12,5 | 24 |
| HEA600 | 181,4 | 590 | 600 | 13 | 25 |
| Anpassningskategori | Tillgängliga alternativ | Beskrivning / Intervall | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensionera | H, B, t_w, t_f, L | H: 100–1000 mm; B: 100–300 mm; d_b: 5–40 mm; d_f: 6–40 mm; längdkapning efter projektbehov | 20 ton |
| Bearbetning | Borrning, slutbehandling, prefabricerad svetsning | Fasning, spårfräsning, svetsning och bearbetning finns tillgängliga för att möta anslutningskraven. | 20 ton |
| Ytbehandling | Galvanisering, Färg/Epoxi, Sandblästring, Ursprunglig yta | Valda baserat på miljö- och korrosionsskyddsbehov | 20 ton |
| Märkning och förpackning | Anpassad märkning, leveransmetod | Projekt-ID eller specifikationer markerade; förpackning lämplig för flatbädd eller container | 20 ton |
Vanlig yta
Galvaniserad yta
Oljeyta
Användning inom byggbranschen:
Används som rambalkar och pelare i flervåningskontorsbyggnader, hyreshus och köpcentra, samt som primära bärande balkar och kranbalkar i tillverkningsanläggningar och lager.
Broteknik:
Små till medelstora däck och balkar är vanliga i vägbroar, järnvägsbroar och gångbroar.
Offentligt och specialiserat arbete:
Används i tunnelbanestationer, stöd för rörledningskorridorer i staden, fundament för tornkranar och tillfälliga byggnadsinhägnader.
Stöd för industriella anläggningar:
Den anses vara ryggraden i maskinen och anläggningsstrukturen och motstår vertikala och horisontella krafter för att bibehålla anläggningens och maskinens stabilitet.
1) Den har filialer i Guatemala och USA och erbjuder support på spanska.
2) Cirka 5 000 ton lager i lager, med en mängd olika storlekar
3) Inspekterad av auktoritativa organisationer som CCIC, SGS, BV och TUV.
FÖRPACKNING
Svagt skyddVarje bunt är insvept i regntät presenning med 2 till 3 torkmedelspåsar inuti.
BandningMed 12-16 mm stålremmar, en bunt med 2-3 toner, passar för amerikanska hamnlyftanläggningar.
EtiketterTvåspråkiga (engelska/spanska) etiketter för material, specifikation, HS-kod, batch och testrapportnummer.
LEVERANS
VägtransportLasten transporteras på väg och säkras med halkskydd över en kort sträcka eller när det finns direkt åtkomst till platsen.
Järnvägstransport:Bulktransporter var billigare med järnväg över långa sträckor än med väg.
SjötransportFör inrikes frakt av containrar eller transport av långa produkter med sjötransport, långa produkter i bulk i öppen container, körning på container eller i öppen container.
Transport på inre vattenvägar/pråmarUltrastora H-balkar kan också fraktas i bulk med floder och inre vattenvägar.
SpecialtransporterH-balkar som är för stora och/eller för tunga för vanlig inkommande transport kan transporteras på fleraxlade lågbäddssläp eller kombinationssläp.
Leverans till USA-marknadenEN H-balkar för Amerika är buntade med stålremmar och ändarna är skyddade, med en valfri rostskyddsbehandling för transporten.
F: Vilka är de långsiktiga specifikationerna för er H-balk i Centralamerika?
A: Vår H-balk uppfyller EN-standarden, som används i Centralamerika. Vi kan även leverera enligt lokala standarder som mexikansk NOM.
F: Vad är ledtiden för SL till Panama?
A: 28–32 dagar sjövägen från Port Tianjin till Colons frihandelszon. Produktions- och leveranstid för tullklarering är 45–60 dagar. Prioriterad frakt är tillgänglig.
F: Kan ni hjälpa mig att klarera tullen när jag får den?
A: Ja, vi samarbetar även med erfarna tullombud för det centralamerikanska fastlandet för deklarationer/tullar/bästa praxis etc. för att säkerställa en smidig leverans.
Adress
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Kina
E-post
Telefon
+86 13652091506
Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss
