Bra kvalitet AREMA Standard Steel Rail Supplier Used In Rail Track
Kvalitetskontroll är avgörande genom hela produktionsprocessen. Den första är valet av råmaterial, som måste säkerställa att kvaliteten på stålet uppfyller nationella standarder och är strikt testad. Den andra är temperaturkontrollen i uppvärmningsprocessen, och temperaturparametrarna måste bemästras noggrant för att säkerställa att stålet har god plasticitet och seghet.
PRODUKTPRODUKTIONSPROCESS
Teknik och konstruktionsprocess
Processen att byggagrossistförsäljning av järnvägsprodukterspår involverar precisionsteknik och noggrant övervägande av olika faktorer. Det börjar med att utforma banlayouten, med hänsyn till den avsedda användningen, tåghastigheter och terräng. När designen är klar börjar byggprocessen med följande nyckelsteg:
1. Grävning och grundläggning: Byggpersonalen förbereder marken genom att gräva ut området och skapa en stabil grund för att stödja den tyngd och stress som tågen utsätter sig för.
2. Ballastinstallation: Ett lager av krossad sten, känd som ballast, läggs på den förberedda ytan. Detta fungerar som ett stötdämpande lager, ger stabilitet och hjälper till att fördela belastningen jämnt.
3. Bindningar och fäste: Trä- eller betongband installeras sedan ovanpå ballasten, som imiterar en ramliknande struktur. Dessa band erbjuder en säker bas för ståljärnvägsspåren. De fästs med specifika spikar eller klämmor, vilket säkerställer att de sitter stadigt på plats.
4. Rälsinstallation: Järnvägsräls av stål 10m, ofta kallade standardskenor, läggs noggrant ovanpå banden. Dessa band är gjorda av högkvalitativt stål och har en anmärkningsvärd styrka och hållbarhet.
PRODUKTSTORLEK
AREMA standard stålskena:
Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1,AREMA
Material: 700/900A/1100
Längd: 6-12m, 12-25m
USA standard stålskena | |||||||
modell | storlek (mm) | ämne | materialkvalitet | längd | |||
huvudbredd | höjd över havet | fotlist | midjedjup | (kg/m) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8,33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37,2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42,17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
FÖRDEL
1.1 Hög styrka
Materialet iTåg Räls stålär högkvalitativt stål, som har hög hållfasthet och seghet. Under extrema förhållanden som tunga laster och långvarig körning av tåg kan den motstå stora tryck och deformationer, vilket säkerställer säkerheten och stabiliteten för järnvägstransporter.
1.2 Bra slitstyrka
Rälsytan har hög hårdhet och kan effektivt motstå hjulslitage. Samtidigt har även skenornas specifikationer och teknik förbättrats under åren, vilket minskat slitaget på vissa delar och förlängt deras livslängd.
1.3 Enkelt underhåll
Den övergripande utformningen av skenan är mycket stabil och relativt lätt att underhålla, vilket avsevärt kan minska störningar och skador på järnvägslinjen.
PROJEKT
Vårt företag's 13 800 tonstålskenorexporterades till USA skickades vid Tianjin Port på en gång. Byggprojektet avslutades med den sista skenan som stadigt lades på järnvägslinjen. Dessa räls är alla från den universella produktionslinjen i vår räls- och stålbalksfabrik, med globala Producerade till de högsta och mest rigorösa tekniska standarderna.
För mer information om järnvägsprodukter, vänligen kontakta oss!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:chinaroyalsteel@163.com
ANSÖKAN
För att bäst matcha styvheten och stabiliteten kontrollerar länder vanligtvis förhållandet mellan rälshöjden och bottenbredden, är H/B, när de utformarståljärnvägavsnitt. I allmänhet styrs H/B mellan 1,15 och 1,248. H/B-värdena för skenor i vissa länder visas i tabellen. Amerikanska standardskenor avser skenor som överensstämmer med amerikanska standarder ("AREMA 2012"). Amerikanska standardskenor är indelade i fyra typer: 85, 90, 115 och 136, som främst används i järnvägslinjer i USA och Sydamerika. Bland dem är modellerna 85 och 90 lämpliga för vanliga lastbilar med transporthastigheter under 160 km/h, och modellerna 115 och 136 är lämpliga för stela lastbilar och bussar.
FÖRPACKNING OCH FRAKT
1. Järnvägstransporter
Långa skenor är ett av de vanligaste varorna inom järnvägstransporter. Järnvägstransporter har fördelarna med säkerhet, snabbhet och låg kostnad. Under transport bör uppmärksamhet ägnas åt att skydda rälsen från skador, och speciella järnvägstransportfordon används vanligtvis för transport. Var uppmärksam på läggningsriktningen och anslutningsmetoderna under installationsprocessen för att undvika fel orsakade av mänskliga faktorer.
2. Vägtransporter
Vägtransporter är en annan vanlig metod för att transportera långa räls och är också en av de vanliga metoderna när man bygger eller reparerar järnvägar. Under transporten måste vissa åtgärder vidtas för att säkerställa att godset inte glider eller svänger och därigenom undviker olyckor. Samtidigt bör en detaljerad transportplan utformas och drivas enligt planen.
3. Vattentransport
För transport av långa räls över långa avstånd används vanligtvis vattentransport. Inom vattentransporter kan en mängd olika fartyg väljas för transport, såsom lastfartyg, pråmar, etc. Innan lastning av gods behöver rälsens längd och vikt, liksom fartygets bärförmåga och säkerhetsprestanda. övervägas för att fastställa lämplig lastningsmetod och kvantitet. Dessutom måste skyddsåtgärder vidtas för att undvika oavsiktlig skada på rälsen under vattentransport.
Transport av långa räls är en mycket viktig teknisk fråga, och en rad driftsspecifikationer och skyddsdetaljer måste uppmärksammas för att undvika negativa konsekvenser såsom förluster och olyckor på grund av vårdslöshet.
FÖRETAGETS STYRKA
Tillverkad i Kina, förstklassig service, banbrytande kvalitet, världsberömd
1. Skaleffekt: Vårt företag har en stor försörjningskedja och en stor stålfabrik, som uppnår skaleffekter inom transporter och inköp och blir ett stålföretag som integrerar produktion och tjänster
2. Produktmångfald: Produktmångfald, vilket stål du vill kan köpas hos oss, huvudsakligen ägnat sig åt stålkonstruktioner, stålskenor, stålspontpålar, solcellskonsoler, kanalstål, kiselstålspolar och andra produkter, vilket gör det mer flexibelt Välj önskad produkttyp för att möta olika behov.
3. Stabil försörjning: Att ha en stabilare produktionslinje och försörjningskedja kan ge en mer tillförlitlig försörjning. Detta är särskilt viktigt för köpare som behöver stora mängder stål.
4. Varumärkesinflytande: Ha högre varumärkesinflytande och större marknad
5. Service: Ett stort stålföretag som integrerar anpassning, transport och produktion
6. Priskonkurrenskraft: rimligt pris
*Skicka mejlet tillchinaroyalsteel@163.comför att få en offert på dina projekt
KUNDER BESÖK
FAQ
1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så kommer vi att svara på varje meddelande i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av bästa kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.
3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera av dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vad är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningstid är 30% deposition, och resterande mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godkänner du tredje parts inspektion?
Ja absolut accepterar vi.
6.Hur litar vi på ditt företag?
Vi är specialiserade på stålaffärer i flera år som gyllene leverantör, huvudkontor ligger i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka på alla sätt, med alla medel.