AREMA Stålstandeleverantör av god kvalitet som används i järnvägsspår

Godkvalitet Arema standardstålstålleverantör som används i Rail Track Featured Image

Kort beskrivning:

Som en viktig del avjärnvägTransport, Arema Standard Steel Rail spelar en oumbärlig roll i modern trafik. Genom introduktionen av definitionen, klassificeringen, produktionsprocessen och marknadsutsikter för järnväg kan vi ha en mer omfattande förståelse för användnings- och utvecklingstrenden för järnväg.

Kvalitet:55Q/U50MN/U71MN

Standard:Arema

Certifikat:ISO9001

Paket:Standard Seaorthy Package

Betalningstid:betalningstid

Kontakta oss:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Skicka e -post till oss Whatsapp

Produktdetaljer

Produkttaggar

Kvalitetskontroll är avgörande under produktionsprocessen. Den första är valet av råvaror, som måste säkerställa att kvaliteten på stål uppfyller nationella standarder och testas strikt. Den andra är temperaturkontrollen i uppvärmningsprocessen, och temperaturparametrarna måste behärskas exakt för att säkerställa att stålet har god plasticitet och seghet.

Produktionsprocess

Teknik och byggprocess

Processen för konstruktiongrossistskåpaSpår involverar precisionsteknik och noggrant övervägande av olika faktorer. Det börjar med att utforma spårlayouten, med hänsyn till den avsedda användningen, tåghastigheterna och terrängen. När designen har slutförts börjar byggprocessen med följande viktiga steg:

1. Utgrävning och grund: Byggbesättningen förbereder marken genom att gräva ut området och skapa en robust grund för att stödja vikten och stressen som åläggs av tåg.

2. Ballastinstallation: Ett lager krossad sten, känd som ballast, läggs på den beredda ytan. Detta fungerar som ett chockabsorberande lager, ger stabilitet och hjälper till att distribuera lasten jämnt.

3. Slipsar och fästning: Trä- eller betongband installeras sedan ovanpå ballasten och imiterar en ramliknande struktur. Dessa band erbjuder en säker bas för ståljärnvägsspåren. De fästs med specifika spikar eller klipp, vilket säkerställer att de förblir fast på plats.

4. Järnvägsinstallation: Ståljärnvägskenorna 10 m, ofta kallade standardskenor, läggs noggrant på toppen av banden. Dessa spår har en anmärkningsvärd styrka och hållbarhet som är tillverkad av högkvalitativt stål.

Produktstorlek

Arema Standard Steel Rail:
Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 kg
Standard: ASTM A1, Arema
Material: 700/900A/1100
Längd: 6-12 m, 12-25 m

USA: s standardstålskena
modell	storlek (mm)				ämne	materiell kvalitet	längd
	huvudbredd	höjd över havet	basbord	midjedjup	(kg/m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
Asce 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

FÖRDEL

1.1 Hög styrka
Materialet iTågstålär högkvalitativt stål, som har hög styrka och seghet. Under extrema förhållanden som tunga belastningar och långsiktig körning av tåg kan det tåla stort tryck och deformation, vilket säkerställer säkerheten och stabiliteten i järnvägstransporter.
1.2 Bra slitmotstånd
Järnvägsytan har hög hårdhet och kan effektivt motstå hjulslitage. Samtidigt har skenans specifikationer och teknik också förbättrats under åren, minskat slitage på vissa delar och förlänger deras livslängd.
1.3 Enkelt underhåll
Den övergripande utformningen av skenan är mycket stabil och relativt enkel att underhålla, vilket kan minska störningar och skador på järnvägslinjen kraftigt.

PROJEKT

Vårt företag's 13 800 tonstålskenorExportades till USA skickades på Tianjin Port på en gång. Byggprojektet avslutades med den sista järnvägen som stadigt läggs på järnvägslinjen. Dessa skenor är alla från den universella produktionslinjen i vår järnvägs- och stålstrålfabrik, med global producerad till de högsta och mest strikta tekniska standarderna.

För mer information om järnvägsprodukter, vänligen kontakta oss!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-post:chinaroyalsteel@163.com

ANSÖKAN

För att bäst matcha styvhet och stabilitet kontrollerar länder vanligtvis förhållandet mellan järnvägshöjden till bottenbredden, är H/B, när man utformarstålbananavsnitt. Generellt styrs H/B mellan 1,15 och 1,248. H/B -värdena på skenor i vissa länder visas i tabellen. Amerikanska standardskenor hänvisar till skenor som uppfyller amerikanska standarder ("AREMA 2012"). Amerikanska standardskenor är indelade i fyra typer: 85, 90, 115 och 136, som huvudsakligen används i järnvägslinjer i USA och Sydamerika. Bland dem är modellerna 85 och 90 lämpliga för vanliga lastbilar med transporthastigheter under 160 km/h, och modellerna 115 och 136 är lämpliga för styva lastbilar och bussar.

Förpackning och frakt

1. Järnvägstransporter
Långa skenor är en av de vanligt använda varorna i järnvägstransporter. Järnvägstransport har fördelarna med säkerhet, hastighet och låg kostnad. Under transporten bör uppmärksamhet ägnas åt att skydda skenorna från skador, och speciella järnvägstransportfordon används vanligtvis för transport. Under installationsprocessen, var uppmärksam på läggningsriktningen och anslutningsmetoderna för att undvika fel orsakade av mänskliga faktorer.
2. Vägtransporter
Vägtransport är en annan vanlig metod för att transportera långa skenor och är också en av de vanliga metoderna när man bygger eller reparerar järnvägar. Under transport måste vissa åtgärder vidtas för att säkerställa att varorna inte glider eller svänger och därmed undviker olyckor. Samtidigt bör en detaljerad transportplan också formuleras och drivas enligt planen.
3. Vattentransport
För transport av långa skenor över långa avstånd används vanligtvis vattentransport. Vid vattentransport kan en mängd olika fartyg väljas för transport, såsom lastfartyg, pråmar, etc. Innan skenorna laddas, längden och vikten på skenorna, såväl som den bärande kapacitet och säkerhetsprestanda för fartyget behöver som ska övervägas för att bestämma lämplig belastningsmetod och kvantitet. Dessutom måste skyddsåtgärder vidtas för att undvika oavsiktliga skador på skenorna under vattentransport.
Transporten av långa skenor är en mycket viktig teknisk fråga, och en serie driftsspecifikationer och skyddsdetaljer måste uppmärksammas för att undvika negativa konsekvenser såsom förluster och skadade på grund av försumlighet.

Företagsstyrka

Tillverkad i Kina, förstklassig service, banbrytande kvalitet, världsberömd
1. Skalaeffekt: Vårt företag har en stor leveranskedja och en stor stålfabrik som uppnår skaleffekter inom transport och upphandling och blir ett stålföretag som integrerar produktion och tjänster
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, alla stål du vill kan köpas från oss, främst engagerade i stålstrukturer, stålskenor, stålplåtar, fotovoltaiska konsoler, kanalstål, kiselstålspolar och andra produkter, vilket gör det mer flexibelt att välja den önskade produkttypen för att tillgodose olika behov.
3. Stabilt utbud: Att ha en mer stabil produktionslinje och leveranskedja kan ge mer tillförlitlig leverans. Detta är särskilt viktigt för köpare som behöver stora mängder stål.
4. Varumärkespåverkan: Ha högre varumärkesinflytande och större marknad
5. Service: Ett stort stålföretag som integrerar anpassning, transport och produktion
6. Pris konkurrenskraft: Rimligt pris

*Skicka e -postmeddelandet tillchinaroyalsteel@163.comFör att få ett offert för dina projekt

Kunder besöker

Vanliga frågor

1. Hur kan jag få ett citat från dig?
Du kan lämna oss meddelanden och vi kommer att svara varje meddelande i tid.

2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter och leverans av bästa kvalitet i tid. Ärlighet är vårt företags princip.

3. Kan jag få prover före beställning?
Ja, naturligtvis. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera genom dina prover eller tekniska ritningar.

4. Vad är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningstid är 30% insättning och vilar mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Accepterar du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterar vi.

6. Hur litar vi på ditt företag?
Vi är specialiserade på stålverksamhet i flera år som gyllene leverantör, huvudkontor lokaliserar sig i Tianjin -provinsen, välkomna att på alla sätt undersöka.

Tidigare: Hot Sale stålkvalitet järnvägsspår i bulk begagnad järnväg

Nästa: GB Standardpris 0,23 mm Kall rullad klass M3 -kornorienterat kiselstålark i spolen

Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss