Högkvalitativ tung arema standard stålbanespår U71MN Standard järnväg
Produktionsprocess
Enligt den olika formen,Arema standard stålskenakan delas upp i "i-formad", "åtta-formad", "tråg" och så vidare. Bland dem är "i-typ" den vanligaste, med stark bärförmåga, enkel installation och andra egenskaper; "Åtta teckensnitt" är lämpligt för kurvor, med god styrprestanda; "Trough Type" är lämplig för stads tunnelbanor och andra platser där buller och vibrationer måste minskas.
Enligt de olika användningsområdena kan skenan delas upp i vanlig järnvägsskena och skenan med specialändamål. Den vanliga järnvägsskenan är lämplig för allmänna järnvägslinjer och har egenskaperna för stark bärkapacitet och god slitmotstånd.
Produktstorlek
Speciellt järnvägsspår är lämpligt för speciella järnvägsförhållanden, såsom höga kalla områden, kustlinjer och så vidare.
| USA: s standardstålskena | |||||||
| modell | storlek (mm) | ämne | materiell kvalitet | längd | |||
| huvudbredd | höjd över havet | basbord | midjedjup | (kg/m) | (m) | ||
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| Asce 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
American Standard Rail:
Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 kg
Standard: ASTM A1, Arema
Material: 700/900A/1100
Längd: 6-12 m, 12-25 m
DRAG
Beroende på längden,Standardskenakan delas upp i standardlängd och icke-standardlängd. Standardlängden är i allmänhet 12 meter, vilket är lämpligt för de flesta järnvägslinjer; Icke-standardlängd anpassas efter faktiska behov, till exempel vissa broar, tunnlar och andra specialdelar behöver kortare eller längre skenor.
ANSÖKAN
På grund av introduktionen och driftsättningen av den universella rullande produktionslinjen, inhemskjärnvägProduktionstekniken har nått en ny nivå och inser en 100 m lång produktionsmodell av en tom och en skena
För att bäst matcha styvhet och stabilitet kontrollerar länder vanligtvis förhållandet mellan stålskenskakan till bottenbredden, H/B, när man utformar järnvägssektionen. Generellt styrs H/B mellan 1,15 och 1,248. H/B -värdena på skenor i vissa länder visas i tabellen.
Förpackning och frakt
Applikationsscenario: Vanlig järnväg på spåret används huvudsakligen för järnvägspassagerarlinjer, men kan också användas för mindre fraktlinjer. På grund av dess enkla struktur och låga kostnader används den allmänt vid järnvägskonstruktion.
Produkt
Vanliga frågor
1. Hur kan jag få ett citat från dig?
Du kan lämna oss meddelanden och vi kommer att svara varje meddelande i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter och leverans av bästa kvalitet i tid. Ärlighet är vårt företags princip.
3. Kan jag få prover före beställning?
Ja, naturligtvis. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera genom dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vad är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningstid är 30% insättning och vilar mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterar du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterar vi.
6. Hur litar vi på ditt företag?
Vi är specialiserade på stålverksamhet i flera år som gyllene leverantör, huvudkontor lokaliserar sig i Tianjin -provinsen, välkomna att på alla sätt undersöka.
