Högkvalitativt tungt AREMA Standard stålrälsspår U71Mn Standardjärnväg
PRODUKTPRODUKTIONSPROCESS
Enligt den olika formenAREMA Standard stålskenakan delas in i "jag-formad", "åttaformad", "tråg" och så vidare. Bland dem är "I-type" den vanligaste, med stark bärighet, enkel installation och andra egenskaper; "Eight font" är lämplig för kurvor, med bra styrprestanda; "Trogtypen" är lämplig för urbana tunnelbanor och andra platser där buller och vibrationer behöver minskas.
Beroende på de olika användningsområdena kan skenan delas in i vanlig järnvägsräl och specialräls. Den vanliga järnvägsskenan är lämplig för allmänna järnvägslinjer och har egenskaperna stark bärighet och god slitstyrka.
PRODUKTSTORLEK
Järnvägsspår för speciella ändamål är lämpligt för speciella järnvägsförhållanden, såsom områden med höga kalla områden, kustlinjer och så vidare.
| USA standard stålskena | |||||||
| modell | storlek (mm) | ämne | materialkvalitet | längd | |||
| huvudbredd | höjd över havet | fotlist | midjedjup | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8,33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37,2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42,17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
Amerikansk standardskena:
Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1,AREMA
Material: 700/900A/1100
Längd: 6-12m, 12-25m
DRAG
Beroende på längdenStandardskenakan delas in i standardlängd och icke-standardlängd. Standardlängden är i allmänhet 12 meter, vilket är lämpligt för de flesta järnvägslinjer; Icke-standard längd anpassas efter faktiska behov, såsom vissa broar, tunnlar och andra specialdelar behöver kortare eller längre skenor.
ANSÖKAN
På grund av införandet och driftsättningen av den universella rullande produktionslinjen, inhemskjärnvägProduktionstekniken har nått en ny nivå och realiserat en 100 m lång produktionsmodell av ett ämne och en skena
För att bäst matcha styvheten och stabiliteten, kontrollerar länder vanligtvis förhållandet mellan stålrälshöjden och bottenbredden, är H/B, när rälsektionen utformas. I allmänhet styrs H/B mellan 1,15 och 1,248. H/B-värdena för skenor i vissa länder visas i tabellen.
FÖRPACKNING OCH FRAKT
Användningsscenario: Ordinär Rail On Track används främst för järnvägspassagerarlinjer, men kan även användas för mindre godslinjer. På grund av sin enkla struktur och låga kostnad används den i stor utsträckning inom järnvägskonstruktion.
PRODUKTKONSTRUKTION
FAQ
1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så kommer vi att svara på varje meddelande i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av bästa kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.
3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera av dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vad är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningstid är 30% deposition, och resterande mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godkänner du tredje parts inspektion?
Ja absolut accepterar vi.
6.Hur litar vi på ditt företag?
Vi är specialiserade på stålaffärer i flera år som gyllene leverantör, huvudkontor ligger i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka på alla sätt, med alla medel.
