Högkvalitativ industri EN Standard Rail/UIC Standard Steel Rail Mining Rail Railroad Steel Rail
PRODUKTPRODUKTIONSPROCESS
Europeiska standardskenor avser järnvägsräls som överensstämmer med europeiska standarder och används i järnvägssystem. Dessa skenor överensstämmer i allmänhet med den europeiska standarden EN 13674 "Specification for railway track materials". Dessa standarder specificerar material, dimensioner, hållfasthet, geometriska krav etc. för räls.
| EN standard stålskena | Sektionsstorlek (m) | Teoretisk vikt | Anmärkning | |||
| Specifikation | huvudets bredd | Bottenbredd | rälshöjd | Tjock midja | ||
| UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16,0 | 54. 43 | UIC860 |
| UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60,34 | UIC860 |
| 54E1 | 70 | 140 | 159 | 16,0 | 54,77 | EN13674-1 |
| 6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60,21 | EN13674-1 |
| 60E2 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60,03 | EN13674-1 |
Stålskenor av europeisk standard används ofta i järnvägssystem för att bära vikten av tåg, ge en stabil körväg och säkerställa att tågen kan fungera säkert och effektivt. Dessa räls är vanligtvis gjorda av höghållfast stål och klarar stora påfrestningar och kontinuerlig användning, så de spelar en viktig roll för järnvägstransporter i Europa.
UIC-skena:
Specifikationer: UIC50/UIC54/UIC60
Standard: UIC860
Material: 900A/1100
Längd: 12-25m
DRAG
Europeiska standardskenor har vanligtvis följande egenskaper:
Hög hållfasthet: Europeisk standardskenor är gjorda av högkvalitativt kolkonstruktionsstål eller legerat stål, som har hög hållfasthet och bärförmåga och tål tågets vikt och driftstryck.
Slitstyrka: Skenytan har specialbehandlats för att förbättra dess slitstyrka, förlänga dess livslängd och minska underhållskostnaderna.
Anti-korrosion: Ytan på skenan kan behandlas med anti-korrosion för att förbättra dess korrosionsbeständighet och anpassa sig till olika miljöförhållanden, särskilt för bättre hållbarhet i fuktiga eller korrosiva miljöer.
Standardisering: Överensstämmelse med den europeiska standarden EN 13674 säkerställer spårets kvalitet och säkerhet, vilket gör det lämpligt för järnvägssystem inom Europa.
Tillförlitlighet: Europeiska standardskenor genomgår strikt kvalitetskontroll, har stabil prestanda och pålitlig kvalitet och kan säkerställa säker och stabil drift av järnvägssystemet.
ANSÖKAN
Europeiska standardskenor används främst i järnvägssystem som spår för tåg att resa. De bär tågets vikt, ger en stabil rutt och säkerställer att tåget kan köras säkert och effektivt. Europeisk standardskenor är vanligtvis gjorda av höghållfast stål och kan motstå hårt tryck och kontinuerlig användning, så de spelar en viktig roll i järnvägstransporter.
FÖRPACKNING OCH FRAKT
Europeiska standardskenor kräver vanligtvis några speciella åtgärder under förpackning och transport för att säkerställa deras säkerhet och integritet. Specifika förpackningsmetoder kan inkludera:
Buntning: Räls är vanligtvis buntade med stålband eller stålrep för att säkerställa att de inte rör sig eller skadas under transport. Detta hjälper till att bibehålla formen och integriteten hos skenorna.
Trästag: Trästag läggs ofta till i ändarna av rälsen för att förhindra att buntning skadar spåret och för att ge ytterligare stöd och skydd.
Identifiering: Specifikationer, modell, tillverkningsdatum och annan information om skenan är vanligtvis märkta på förpackningen för att underlätta identifiering och hantering.
Dessutom måste förpackningen och transporten av räls också följa relevanta internationella transportstandarder och säkerhetsföreskrifter för att säkerställa att de inte skadas under transporten och säkert kan transporteras till destinationen.
PLATSBYGGANDE
Platsförberedelse: inklusive städning av byggområdet, bestämning av banläggningslinjer, förberedelse av byggutrustning och material, etc.
Att lägga spårunderlaget: Underlaget läggs på den bestämda spårlinjen, vanligtvis med grus eller betong som spårunderlag.
Montera bandstödet: Montera bandstödet på spårbasen för att säkerställa att stödet är plant och stabilt.
Att lägga spåret: Placera den nationella standardstålskenan på spårstödet, justera och fixera det och se till att spåret är rakt och plant.
Svetsning och anslutning: Svetsa och koppla ihop skenorna för att säkerställa kontinuiteten och stabiliteten hos skenorna.
Justering och inspektion: Justera och inspektera de utlagda rälsen för att säkerställa att rälsen uppfyller nationella standarder och säkerhetskrav.
Fixering och installation av fixturer: Fixa skenorna och installera rälsfixturer för att säkerställa stabiliteten och säkerheten för skenorna.
Lägga spårplattor och växlar: Lägga och montera spårplattor och växlar på banan efter behov.
Acceptans och provning: Acceptans och provning av den anlagda banan för att säkerställa banans kvalitet och säkerhet.
FAQ
1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så kommer vi att svara på varje meddelande i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av bästa kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.
3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera av dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vad är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningstid är 30% deposition, och resterande mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godkänner du tredje parts inspektion?
Ja absolut accepterar vi.
6.Hur litar vi på ditt företag?
Vi är specialiserade på stålaffärer i flera år som gyllene leverantör, huvudkontor ligger i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka på alla sätt, med alla medel.
