Hot Selling 20ft 40ft CSC Certified Side Open Shipping Container från Kina till USA Kanada
Produktdetaljer
En container är en standardiserad lastförpackningsenhet som används för att transportera varor. Den är vanligtvis gjord av metall, stål eller aluminium, med standardstorlek och struktur för att underlätta förflyttning mellan olika transportmedel, såsom lastfartyg, tåg och lastbilar. Standardstorleken på en container är 20 fot och 40 fot lång och 8 fot och 6 fot hög.
Den standardiserade designen av containrar gör lastning och lossning och transport av gods mer effektiv och bekväm. De kan staplas ihop, vilket minskar skadorna och förlusten av gods under transporten. Dessutom kan containrar snabbt lastas och lossas med lyftutrustning, vilket sparar tid och arbetskostnader.
Containers spelar en viktig roll i internationell handel. De främjar utvecklingen av globaliserad handel och gör att varor kan transporteras runt om i världen snabbare och säkrare. På grund av sin effektivitet och bekvämlighet har containrar blivit ett av de viktigaste sätten för modern lasttransport.
Specifikationer | 20 fot | 40 fot HC | Storlek |
Yttre dimension | 6058*2438*2591 | 12192*2438*2896 | MM |
Inre dimension | 5898*2287*2299 | 12032*2288*2453 | MM |
Dörröppning | 2114*2169 | 2227*2340 | MM |
Sidoöppning | 5702*2154 | 11836*2339 | MM |
Inuti kubikkapacitet | 31.2 | 67,5 | CBM |
Maximal bruttovikt | 30480 | 24 000 | KGS |
Tara vikt | 2700 | 5790 | KGS |
Maximal nyttolast | 27780 | 18210 | KGS |
Tillåten staplingsvikt | 192000 | 192000 | KGS |
20GP standard | ||||
95 KOD | 22G1 | |||
Klassificering | Längd | Bredd | Höjd | |
Extern | 6058 mm (0-10 mm avvikelse) | 2438 mm (0-5 mm avvikelse) | 2591 mm (0-5 mm avvikelse) | |
Inre | 5898 mm (0-6 mm avvikelse) | 2350 mm (0-5 mm avvikelse) | 2390 mm (0-5 mm avvikelse) | |
Bakre dörröppning | / | 2336 mm (0-6 mm avvikelse) | 2280 (0-5 mm avvikelse) | |
Max bruttovikt | 30480 kg | |||
*Taravikt | 2100 kg | |||
*Max nyttolast | 28300 kg | |||
Intern kubikkapacitet | 28300 kg | |||
*Anmärkning: Tara och Max nyttolast kommer att vara olika tillverkade av olika tillverkare |
40HQ standard | ||||
95 KOD | 45G1 | |||
Klassificering | Längd | Bredd | Höjd | |
Extern | 12192 mm (0-10 mm avvikelse) | 2438 mm (0-5 mm avvikelse) | 2896 mm (0-5 mm avvikelse) | |
Inre | 12024 mm (0-6 mm avvikelse) | 2345 mm (0-5 mm avvikelse) | 2685 mm (0-5 mm avvikelse) | |
Bakre dörröppning | / | 2438 mm (0-6 mm avvikelse) | 2685 mm (0-5 mm avvikelse) | |
Max bruttovikt | 32500 kg | |||
*Taravikt | 3820 kg | |||
*Max nyttolast | 28680 kg | |||
Intern kubikkapacitet | 75 kubikmeter | |||
*Anmärkning: Tara och Max nyttolast kommer att vara olika tillverkade av olika tillverkare |
45HC standard | ||||
95 KOD | 53G1 | |||
Klassificering | Längd | Bredd | Höjd | |
Extern | 13716 mm (0-10 mm avvikelse) | 2438 mm (0-5 mm avvikelse) | 2896 mm (0-5 mm avvikelse) | |
Inre | 13556 mm (0-6 mm avvikelse) | 2352 mm (0-5 mm avvikelse) | 2698 mm (0-5 mm avvikelse) | |
Bakre dörröppning | / | 2340 mm (0-6 mm avvikelse) | 2585 mm (0-5 mm avvikelse) | |
Max bruttovikt | 32500 kg | |||
*Taravikt | 46200 kg | |||
*Max nyttolast | 27880 kg | |||
Intern kubikkapacitet | 86 kubikmeter | |||
*Anmärkning: Tara och Max nyttolast kommer att vara olika tillverkade av olika tillverkare |
Visning av färdig produkt
Containerapplikationsscenarier
1. Sjötransport: Containers används i stor utsträckning inom sjötransportområdet för att lasta olika typer av varor och tillhandahåller bekväma lastnings- och lossnings- och transportprocesser.
2. Markfrakt: Containers används också i stor utsträckning inom landfrakt, såsom järnvägar, vägar och inre hamnar, vilket kan uppnå enhetlig förpackning och bekväm transport av varor.
3. Flygfrakt: Vissa flygbolag använder också containrar för att lasta varor och tillhandahåller effektiva flygtransporttjänster.
4. Storskaliga projekt: I storskaliga ingenjörsprojekt används containrar ofta för tillfällig lagring och transport av utrustning, material, maskiner och andra föremål.
5. Tillfällig förvaring: Containrar kan användas som tillfälliga lager för att lagra olika varor och föremål, speciellt lämpliga för tillfällen med stora tillfälliga behov, såsom utställningar och tillfälliga byggarbetsplatser.
6.Bostadsbyggnader: Vissa innovativa bostadsbyggnadsprojekt använder containrar som byggnadens grundläggande struktur, vilket ger egenskaperna för snabb konstruktion och rörlighet.
7. Mobila butiker: Behållare kan användas som mobila butiker, såsom kaféer, snabbmatsrestauranger och modebutiker, vilket ger flexibla affärsmetoder.
8. Medicinsk nödsituation: Vid medicinsk nödräddning kan containrar användas för att bygga tillfälliga medicinska anläggningar och tillhandahålla diagnos- och behandlingstjänster.
9. Hotell och resorter: Vissa hotell- och resortprojekt använder containrar som boendeenheter, vilket ger en unik upplevelse som skiljer sig från traditionella byggnader.
10.Vetenskaplig forskning: Behållare används också i vetenskaplig forskning, såsom forskningsstationer, laboratorier eller behållare för vetenskaplig utrustning.
FÖRETAGETS STYRKA
Tillverkad i Kina, förstklassig service, banbrytande kvalitet, världsberömd
1. Skaleffekt: Vårt företag har en stor försörjningskedja och en stor stålfabrik, som uppnår skaleffekter inom transporter och inköp och blir ett stålföretag som integrerar produktion och tjänster
2. Produktmångfald: Produktmångfald, vilket stål du vill kan köpas hos oss, huvudsakligen ägnat sig åt stålkonstruktioner, stålskenor, stålspontpålar, solcellskonsoler, kanalstål, kiselstålspolar och andra produkter, vilket gör det mer flexibelt Välj önskad produkttyp för att möta olika behov.
3. Stabil försörjning: Att ha en stabilare produktionslinje och försörjningskedja kan ge en mer tillförlitlig försörjning. Detta är särskilt viktigt för köpare som behöver stora mängder stål.
4. Varumärkesinflytande: Ha högre varumärkesinflytande och större marknad
5. Service: Ett stort stålföretag som integrerar anpassning, transport och produktion
6. Priskonkurrenskraft: rimligt pris
KUNDER BESÖK
FAQ
F: Accepterar du beställning av små kvantiteter?
S: Ja, 1 st är OK för begagnade fraktcontainrar.
F: Hur kan jag köpa begagnad behållare?
S: Begagnade containrar måste lasta din egen last och kan sedan skickas ut från Kina, så om inga laster, föreslår vi att du köper containrar hos din lokala.
F: Kan du hjälpa mig att ändra behållaren?
S: Inga problem, vi kan modifiera containerhus, butik, hotell eller någon enkel tillverkning, etc.
F: Ger du OEM-tjänst?
A: Ja, vi har ett förstklassigt team och kan designa enligt dina krav.