Produkt
-
Galvanized Steel Furring Channel 41x41 Unistrut Channel Steel
A fotovoltaiskär en struktur som används för att montera fotovoltaiska paneler. Dess funktion är inte bara att fixa de fotovoltaiska modulerna på marken eller taket, utan också för att justera vinkeln och orienteringen av de fotovoltaiska modulerna för att maximera absorptionseffektiviteten för solenergi.
-
Högkvalitativ anti-korrosion Hot doppad galvaniserad metall 41 41 Unistrut C-kanalstål
Fotovoltaiska parentesFungera huvudsakligen i följande aspekter:
Förbättra omvandlingseffektiviteten hos fotovoltaiska paneler: Fotovoltaiska konsoler kan installera fotovoltaiska paneler i lämpliga vinklar och riktningar för att maximera absorptionen av solenergi och omvandling till elektrisk energi.
Förbättra stabiliteten hos fotovoltaiska paneler: fotovoltaiska parentes kan fast fixa fotovoltaiska paneler på marken eller taket och kan effektivt motstå påverkan av vind, regn, snö och andra naturliga förhållanden på fotovoltaiska paneler från olika riktningar.
Minska kostnaden för fotovoltaiska system: fotovoltaiska konsoler kan minska installationskostnaderna, underhållskostnaderna och driftskostnaderna för fotovoltaiska system, vilket förbättrar de ekonomiska fördelarna och avkastningen på investeringar i fotovoltaiska system. -
Unistrut Channel 41x41 SS304 SS316 Anpassad U Strut Channel Carbon Steel rostfritt stål
Kolstålytan varmvaniserad. Det kommer inte att rostas efter 30 års utomhusbruk. Dess funktioner är: ingen svetsning, ingen borrning krävs, justerbar och återanvändbar.c kanalstålRack är enkla att montera och installera, kan installeras snabbt och har låga underhållskostnader. I synnerhet kan rammonterade C-kanalstålfästen använda byggnadens utrymme under installationen utan att ockupera ytterligare mark och ha hög installationsflexibilitet.
-
Unistrut -kanalstorlek/strut slitsad C -kanalstålprisstillverkare
Solfotovoltaiska parentesär starka och stabila, korrosionsbeständiga, vinkeljusterbara, snabba att installera, miljövänliga, energibesparande och skalbara. De är en oundgänglig och viktig del av solenergiproduktionssystem. I dagens era är det vårt mål att följa vägen för hållbar utveckling av fotovoltaiska parenteser. För att fortsätta fotovoltaiska konsoler har tillämpningen av olika nya krafter gett oss hopp. Solenergi är en ren energikälla. För att använda solenergi måste du installera en konsol. Kvaliteten på Xinxiang -fotovoltaisk konsol kommer också att påverka den totala prestandan. För närvarande inkluderar de fotovoltaiska konsolsystemen som vanligtvis används i mitt land främst betongkonsoler, varm-dip galvaniserade fotovoltaiska konsoler och aluminiumlegeringskonsoler i termer av material.
-
C Channel Steel Strut Hot Sell Carbon Steel Unistrut Channel Factory Pris
Fotovoltaiska parentesär en vanligt förekommande konsolform i solenergi -fotovoltaiska kraftverk. Jämfört med traditionella fasta fotovoltaiska konsoler använder platt-axelfästen enaxelfästen en design som kan justera vinkeln på fotovoltaiska paneler genom ett spårningssystem med en axel för att maximera absorptionen av solljus och förbättra fotoelektrisk omvandlingseffektivitet.
-
Jis Standard Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_rail Railroad Steel Rail
Jis Standard Steel Railär de viktigaste komponenterna i järnvägsspår. Dess funktion är att vägleda hjulen på rullande lager framåt, bära hjulens enorma tryck och överföra det till sömnarna. Räls måste tillhandahålla en kontinuerlig, smidig och minsta resistens rullande yta för hjulen. I elektrifierade järnvägar eller automatiska blocksektioner kan skenorna också fungera som spårkretsar.
-
Jis Standard Steel Railway Track
Jis Standard Steel Railhar utmärkt slitstyrka. På grund av friktionen mellan tåghjulen och spåret kan långsiktig användning lätt leda till spårslitage och påverka stabiliteten och säkerheten i drift.
-
Jis Standard Steel Rail Manufacturer
Jis Standard Steel RailSpecifikationer var främst brittiska 80 pund/gård och 85 pund/gård. Under de tidiga dagarna av grundandet av det nya Kina var de främst 38 kg/m och 43 kg/m och ökade senare till 50 kg/m. 1976, för att lösa problemet med skador på upptagna huvudlinjer, designades 60 kg/m -avsnittet oberoende och en sektion på 75 kg/m lades till Daqin Special Line.
-
Järnvägståg Jis Standard Steel Rail Heavy Rail
JIS Standard Steel Rail är en viktig bärande struktur när tågen körs på järnvägar. De kan bära vikten av tåg och överföra dem till vägbotten. De måste också vägleda tåg och minska friktion på sömnare. Därför är den bärande kapaciteten för skenor en av de viktiga övervägandena.
-
JIS Standard Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Behandlad Rail
JIS Standard Steel Rail Viktigt bärande struktur när tågen körs på järnvägar. De kan bära vikten av tåg och överföra dem till vägbotten. De måste också vägleda tåg och minska friktion på sömnare. Därför är den bärande kapaciteten för skenor en av de viktiga övervägandena.
-
Högkvalitativ industristjärn Jis Stand
Som den huvudsakliga stödstrukturen i Jis Standard Steel Rail Transportation är den bärande kapaciteten för stålskenor avgörande. Å ena sidan måste skenorna tåla tågets vikt och påverkan och inte lätt deformeras och trasiga; Å andra sidan måste skenans stabilitet och tillförlitlighet säkerställas under den kontinuerliga höghastighetsdriften av tåg. Därför är det primära inslaget hos skenor hög styrka för att säkerställa säkerhetens säkerhetsprestanda.
-
JIS Standard Steel Rail Anpassad linjär guide järnväg HR15 20 25 30 35 45 55
Jis Standard Steel Rail består huvudsakligen av delar, fot-, inner- och kantdelar. Huvudet är den översta delen av spårskenan, som visar en "V" -form, som används för att vägleda det relativa läget mellan hjulskenorna; Foten är den lägsta delen av spårskenan, som visar en platt form, som används för att stödja vikten av varor och tåg; Interiören är den inre strukturen i spårstången, inklusive järnvägsbotten, chock-absorberande kuddar, slipsstänger etc., som kan göra banan starkare, samtidigt som den spelar rollen som stötdämpning och upprätthållande av toleranser; Kantdelen är kantdelen av spårskenan, exponerad ovanför marken, främst används för att sprida tågets vikt och förhindra järnvägserosion.