Produkter
-
EN H-formad stålkonstruktion h-balk
ENH-Formstål används flitigt och har god böjmotståndskraft, strukturell styvhet och korrosionsbeständighet. Därför används det flitigt inom byggnation, maskintillverkning, broar, fartyg, stålkonstruktioner och så vidare.
-
Kinesiska räls med hög kvalitet och gynnsamt pris
Som en utmärkt ståltyp har H-balk använts flitigt inom alla samhällsskikt. I den framtida utvecklingen, med vetenskapens och teknikens framsteg och förändringar i människors behov, tros det att fler tillämpningsområden för H-balksstål kommer att utvecklas.Vårt företag'13 800 ton stålräls som exporterades till USA skeppades vid Tianjin hamn samtidigt. Byggprojektet slutfördes med den sista rälsen stadigt utlagd på järnvägslinjen. Dessa räls kommer alla från den universella produktionslinjen i vår räls- och stålbalksfabrik, som använder globala produktionsstandarder enligt de högsta och strängaste tekniska standarderna.För mer information om järnvägsprodukter, vänligen kontakta oss!
-
Fabriksprisformad varmvalsad q235 q355 u stålplåtspån
Stålspont är en typ av stål med lås, dess tvärsnitt har rak platta form, spårform och Z-form, etc. Det finns olika storlekar och sammankopplade former. Vanliga är Larsen-stil, Lackawanna-stil och så vidare. Dess fördelar är: hög hållfasthet, lätt att penetrera i hård jord; Konstruktion kan utföras i djupt vatten, och diagonala stöd läggs till för att bilda en bur vid behov. Bra vattentät prestanda; Den kan formas efter behoven hos olika former av kassunor och kan återanvändas många gånger, så den har ett brett användningsområde.
-
Kallformad stålspont U typ 2 typ 3 stålspont finns till salu och kan kontaktas när som helst
Nyligen ett stort antalstålsponthar skickats till Sydostasien, och egenskaperna hos stålrörshögen är också väldigt många, och användningsområdet är också mycket brett, stålspontpålar är en stålkonstruktion med en länkanordning på kanten, som fritt kan kombineras för att bilda en kontinuerlig och tät stöd- eller stödmur.
-
Kinas priskoncessioner för konstruktion av kalla Z-stålrörshögar används mestadels inom byggbranschen
stålrörshögär en utmärkt komponent med ett brett användningsområde. I olika byggprojekt kan stålspontar spela en bra stöd- och skyddsroll, dess breda användningsområde, goda korrosionsbeständighet och långa livslängd, är också mycket bekväma i byggprocessen.
-
Spår Järnvägsspår GB Standard stålrälsmaterial Rätt pris
Stålräls är huvudkomponenten i ett järnvägsspår. Dess funktion är att styra hjulen på rullande materiel framåt, motstå hjulens stora tryck och överföra dem till slipern. Rälsen måste ge en kontinuerlig, jämn och minst motståndskraftig rullyta för hjulen. I elektrifierade järnvägar eller automatiska blocksektioner kan rälsen också användas som en spårledning.
-
Fabriksleverantör Järnväg GB Standard stålskena 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Spårtåg h stålskenbalkar för järnvägskranskenor Pris
Rälen är järnvägsspårets huvudkomponent. Dess huvudsakliga funktion är att styra hjulen på rullande materiel framåt, samtidigt som den bär det enorma trycket som genereras av hjulen, och överför detta tryck till slipern för att ge en kontinuerlig, jämn och minimal motståndskraftig rullyta. Rälen består vanligtvis av två parallella räls, fästa på rälsslipern, medan vägballasten under slipern ger nödvändigt stöd och stötdämpande effekt.
-
Professionell anpassad GB-standardstålskena Standardkvalitet tung järnvägsstålräcke
Den grundläggande bärande konstruktionen för enjärnvägSpår används för att styra rullande materiel och fördela lasten på slipern, spårbädden och vägbädden, samtidigt som det ger en kontaktyta med litet motstånd för hjulens rullning. Rälsen måste ha tillräcklig bärförmåga, böjhållfasthet, brottseghet, stabilitet och korrosionsbeständighet. På 1980-talet lade järnvägar i alla länder i världen, med undantag för den dubbelhövdade rälen som lagts av vissa järnvägar i Storbritannien, en I-profilräls. Den består av tre delar: rälshuvud, rullmidja och rälsbotten.
-
Tung järnväg GB Standard stålskena Järnvägsutrustning Tung räls 43 kg stålskena Järnväg
Stålräls är huvudkomponenten i järnvägsspår. Rälsens sektion är generellt I-formad, bestående av två parallella räls, och det finns mer än 35 rälsektioner. De viktigaste materialen inkluderar kol C, mangan Mn, kisel Si, svavel S, fosfor P. Standardlängden för Kinas stålräls är 12,5 m och 25 m, och specifikationerna för stålräls är 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.
-
Metallskena av bästa kvalitet till bästa pris
Järnvägär en viktig komponent som bär tågets vikt och styr tågets riktning. Den består av tre delar: topp, slitbana och bas. Toppen är den viktigaste delen av rälsen, vilket är den komponent som bär tågets last och styr tågets riktning. Slitbanan är hjulets direkta kontakt och måste ha tillräcklig hårdhet och slitstyrka. Basen är förbindelsen mellan rälen och järnvägssliparen, som håller ihop rälen och järnvägssliparen. Rälsens konstruktion är mycket viktig för säkerheten och stabiliteten i järnvägstransporter.
-
Varmförzinkad stålslitsad strutkanal med Ce (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
Fotovoltaisk fästehar fördelarna med lätt vikt, korrosionsbeständighet, enkel installation, återanvändbarhet etc., används ofta vid konstruktion av solcellsproduktionssystem. Solcellsfästet är skelettet som stöder solcellskraftverkskomponenter, kan fästas på tak, mark, vatten och andra applikationsscenarier för solcellskraftverk, vilket kan göra solcellskraftverket stabilt drift i 25 år.
-
Monteringsprofil 41*41 fjäderbensskenor / C-skenor / seismiska fästen
En solcellskonsolär en struktur som används för att installera solcellspaneler. Dess roll är inte bara att fixera solcellsmodulen på marken eller taket, utan också att justera vinkeln och orienteringen av solcellsmodulen för att maximera absorptionseffektiviteten för solenergi. Huvudfunktionen för c-kanalstålfästet är att fixera c-kanalstålmodulerna i olika c-kanalstålkraftverksapplikationsscenarier, såsom tak, mark och vattenytor, för att säkerställa att solpanelerna kan fixeras på plats och tåla gravitation och vindtryck. Det kan också hjälpa till att justera vinkeln på solpaneler för att anpassa sig till olika solstrålningar och förbättra solenergiproduktionens effektivitet.