Kvalitets AREMA standard stålskena

Noggrannheten och planheten hos AREMA Standard stålskenaRiktning är mycket viktig för säkerheten och komforten vid järnvägstrafik. Därför är produktionskvaliteten och bearbetningsnoggrannheten för rälsen mycket hög. Rälsens tvärgående och längsgående krökning styrs inom ett mycket litet område, vilket effektivt kan minska skakningar och buller från tåget.
PRODUKTENS TILLVERKNINGSPROCESS
Teknik och byggprocess
Processen att konstrueraASTM-standard stålskenaSpår innebär precisionsteknik och noggrant övervägande av olika faktorer. Det börjar med att utforma spårlayouten, med hänsyn till den avsedda användningen, tåghastigheter och terräng. När designen är färdigställd börjar byggprocessen med följande viktiga steg:
1. Grävning och grundläggning: Byggteamen förbereder marken genom att gräva och bygga en solid grund för att bära tågens vikt och tryck.
2. Installation av ballast: Ett lager av krossad sten, kallad ballast, läggs på den förberedda marken. Detta lager av krossad sten fungerar som en stötdämpare, ger stabilitet och hjälper till att fördela lasten jämnt.
3. Syllar och fastsättning: Trä- eller betongsyllar installeras sedan ovanpå ballasten för att simulera en ramkonstruktion. Dessa sliprar ger en solid grund för rälsen. De säkras med specialspikar eller klämmor för att säkerställa att de sitter ordentligt på plats.
4. Spårinstallation: 10 meter långa stålräler (allmänt kända som standardspår) är noggrant placerade på sliprarna. Dessa räler är tillverkade av högkvalitativt stål för exceptionell styrka och hållbarhet.

PRODUKTSTORLEK

Standardstålskena i USA | |||||||
modell | storlek (mm) | ämne | materialkvalitet | längd | |||
huvudbredd | höjd över havet | golvlister | midjedjup | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8,33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13,49 | 37,2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42,17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |

AREMA standard stålskena:
Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Standard: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Längd: 6–12 m, 12–25 m
FÖRDEL
1. Hög hållfasthet: Tack vare sin optimerade design och speciella materialformulering har räls hög böj- och tryckhållfasthet, vilket gör att de kan motstå tunga tåglaster och stötar, vilket säkerställer säker och stabil järnvägstransport.
2. Slitstyrka: Rälsens höga ythårdhet och låga friktionskoefficient motstår slitage från tåghjul och räls, vilket förlänger deras livslängd.
3. God stabilitet: Rälsens exakta geometriska mått och stabila tvärgående och längsgående dimensioner säkerställer smidig tågdrift och minskar buller och vibrationer.
4. Bekväm installation: Skenorna kan anslutas till valfri längd med hjälp av skarvar, vilket gör installation och utbyte enklare.
5. Låg underhållskostnad: Räls är relativt stabila och tillförlitliga under transport, vilket resulterar i låga underhållskostnader.

PROJEKT
Vårt företag's 13 800 ton avstålskenorsom exporterades till USA skeppades vid Tianjin hamn samtidigt. Byggprojektet slutfördes med den sista rälsen stadigt utlagd på järnvägslinjen. Dessa räls kommer alla från den universella produktionslinjen i vår räls- och stålbalksfabrik, med globala produktionsstandarder enligt högsta och strängaste tekniska standarder.
För mer information om järnvägsprodukter, vänligen kontakta oss!
WeChat: +86 15320016383
Tel: +86 15320016383
E-post:chinaroyalsteel@163.com


ANSÖKAN
Järnvägsspår RälsTill salu är en av järnvägens kärnkomponenter, som spelar en mycket viktig roll för säkerheten och effektiviteten i järnvägstransporter. Därför måste järnvägens kvalitet och noggrannhet kontrolleras noggrant under byggandet och driften av järnvägen för att säkerställa att järnvägen alltid kan bibehålla god prestanda och säkerhet under den långsiktiga driften.
1. Järnvägstransporter: Stålräls används ofta inom järnvägstransporter, inklusive person- och godstransporter, tunnelbanor och höghastighetståg, och är grundläggande komponenter i järnvägstransporter.
2. Hamnlogistik: Stålräls används i logistikområden som dockor och godsbangårdar, och fungerar som spår för kranar och containerlossare, vilket underlättar lastning, lossning och förflyttning av containrar och gods.
3. Gruvtransport: Stålräls används i gruvor och gruvområden som intern transportutrustning, vilket underlättar utvinning och transport av mineraler.
Kort sagt, som grundläggande komponenter i järnvägstransporter erbjuder stålräler fördelar som hög hållfasthet, slitstyrka, utmärkt stabilitet, enkel konstruktion och låga underhållskostnader, vilket gör dem till en stor användning inom järnvägar, hamnlogistik, gruvtransporter och andra områden.

FÖRPACKNING OCH FRAKT
Hur räls transporteras beror främst på deras typ, storlek, vikt och transportbehov. Vanliga järnvägstransportmetoder inkluderar:
Järnvägstransporter. Detta är den huvudsakliga transportmetoden för långa räls och är lämplig för stora mängder och långdistanstransporter. Fördelarna med järnvägstransporter inkluderar hög hastighet, hög säkerhet och relativt låg kostnad. Under transporten måste man vara uppmärksam på spårens jämnhet, val och skydd av vagnar samt fixering av räls för att förhindra glidning eller skador.
Vägtransporter. Används vanligtvis för järnvägstransporter för korta sträckor eller i nödsituationer. Fördelarna med vägtransporter är stark flexibilitet och kort transporttid, men transportvolymen är relativt liten och den är lämplig för regionala transporter mellan städer eller inom städer. Under transport är det nödvändigt att vara uppmärksam på fordonshastighet, vägförhållanden, lastbilsval och se till att rälsen är fixerade för att undvika faror som vältning.
Vattentransport. Lämplig för transport av långa sträckor och stora volymer gods. Fördelarna med vattentransport är långa transportavstånd och stora transportvolymer, men ruttvalet är begränsat och måste kopplas till andra transportsätt mellan godsets startpunkt och slutpunkt. Under transporten måste man vara uppmärksam på faktorer som fuktbeständighet, korrosionsskydd, fixering och kablar.
Flygfrakt. Även om det är ovanligt, är flygfrakt i vissa fall ett alternativ, särskilt för höghastighetsjärnvägar som väger över 30 ton. Fördelen med flygfrakt är att det är snabbt, men kostnaden är högre.
Dessutom kan, beroende på specifika behov, specialfordon eller vanliga flakbilar användas för transport. Under transportprocessen måste motsvarande säkerhetsåtgärder vidtas, såsom att säkerställa transportfordonets stabilitet, lastbilens täthet och lastbilens underhåll.


FÖRETAGETS STYRKA
Vårt företag'13 800 ton stålräls som exporterades till USA skeppades vid Tianjin hamn samtidigt. Byggprojektet slutfördes med den sista rälsen stadigt utlagd på järnvägslinjen. Dessa räls kommer alla från den universella produktionslinjen i vår räls- och stålbalksfabrik, som använder globala produktionsstandarder enligt de högsta och strängaste tekniska standarderna.
För mer information om järnvägsprodukter, vänligen kontakta oss!
WeChat: +86 15320016383
Tel: +86 15320016383
E-post:chinaroyalsteel@163.com

KUNDER BESÖKER



Vanliga frågor
1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så svarar vi på alla meddelanden i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av högsta kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.
3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera enligt dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vilka är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningsperiod är 30% deposition och resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterar ni inspektion från tredje part?
Ja, absolut accepterar vi.
6. Hur litar vi på ert företag?
Vi har specialiserat oss på stålbranschen i flera år som guldleverantör, med huvudkontor i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka saken på alla sätt, oavsett vad.
