Järnvägsspår Tung stålskena för DIN-standard stålskena

Kort beskrivning:

Stålräckenär huvudkomponenterna i järnvägsspår. Dess funktion är att styra hjulen på rullande materiel framåt, bära hjulens enorma tryck och överföra det till sliprarna. Räls måste ge en kontinuerlig, jämn och minst motståndskraftig rullyta för hjulen. I elektrifierade järnvägar eller automatiska blocksektioner kan rälsen också fungera som spårkretsar.

Kvalitet:EN13674-1:2017

Standard:DÅN

Certifikat:ISO9001

Paket:Standard sjövärdigt paket

Betalningsvillkor:betalningsvillkor

Kontakta oss:+86 15320016383

E-post: chinaroyalsteel@163.com

Skicka e-post till oss WhatsApp

Produktinformation

Produktetiketter

PRODUKTENS TILLVERKNINGSPROCESS

Tyska standardskenoravser järnvägsräls som uppfyller tyska standarder och används ijärnvägssystemTyska räls uppfyller vanligtvis den tyska standarden DIN 536.Spårrälss". Dessa standarder specificerar material, dimensioner, hållfasthet, geometriska krav etc. för räls.

DIN-standard stålskena
modell	K-huvudbredd (mm)	H1-skenans höjd (mm)	B1 bottenbredd (mm)	Vikt i meter (kg/m²)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31,8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56,2
A100	100	95	200	74,3
A120	120	105	220	100,0
A150	150	150	220	150,3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101,6	152,4	152,4	86,8

Tysk standardstålskenoranvänds vanligtvis i järnvägssystem för att bära tågens vikt, ge stabila körvägar och säkerställa att tågen kan köras säkert och effektivt. Dessa räls är vanligtvis tillverkade av höghållfast stål och tål hårt tryck och kontinuerlig användning, så de spelar en viktig roll i Tysklands järnvägstransporter.
Förutom det huvudsakliga järnvägssystemet kan tyska standardskenor även användas vid vissa speciella tillfällen, såsom smalspåriga järnvägar i gruvor, specialjärnvägar i fabriker etc. I allmänhet är tyska standardskenor en oumbärlig del av det tyska järnvägstransportsystemet.

Tysk standardjärnväg:
Specifikationer: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Längd: 8–25 m

DRAG

Tyska standardskenor har vanligtvis följande egenskaper:
Hög hållfasthet: Tyska standardskenor är tillverkade avhögkvalitativt kolkonstruktionsståleller legerat stål, som har hög hållfasthet och bärförmåga och kan motstå tågets vikt och driftstryck.
Slitstyrka: Skenans yta har specialbehandlats för att förbättra dess slitstyrka, förlänga dess livslängd och minska underhållskostnaderna.
Korrosionsskydd: Skenans yta kan behandlas med korrosionsskydd för att förbättra dess korrosionsbeständighet och anpassa sig till olika miljöförhållanden, särskilt för bättre hållbarhet i fuktiga eller korrosiva miljöer.
Standardisering: Genom att följa den tyska standarden DIN 536 säkerställs spårets kvalitet och säkerhet, vilket gör det lämpligt för järnvägssystem i Tyskland.
Tillförlitlighet: Tyska standardskenor genomgår strikt kvalitetskontroll och har stabil prestanda och tillförlitlig kvalitet, vilket säkerställer säker och stabil drift av järnvägssystemet.

ANSÖKAN

Tyska standardräls av stål används huvudsakligen i järnvägssystem som spår för tåg. De bär tågets vikt, ger en stabil rutt och säkerställer att tåget kan köras säkert och effektivt. Tyska standardräls är vanligtvis tillverkade av höghållfast stål och tål hårt tryck och kontinuerlig användning, så de spelar en viktig roll i järnvägstransporter.
Utöver det viktigastejärnvägsnät, Tyska standardräls kan också användas vid vissa speciella tillfällen, såsom smalspåriga järnvägar i gruvor och specialjärnvägar i fabriker.
Generellt sett är tyska standardskenor en oumbärlig del av det tyska järnvägstransportsystemet, de ger säkra och stabila körvägar för tåg och är en viktig infrastruktur inom det tyska transportområdet.

FÖRPACKNING OCH FRAKT

Tyska standardskenor kräver vanligtvis vissa särskilda åtgärder under transport för att säkerställa deras säkerhet och integritet. Specifika transportmetoder kan inkludera:
JärnvägstransportRäls transporteras ofta långa sträckor med järnväg. Under transporten lastas rälsen på specialdesignade godståg för att säkerställa säker transport.
Vägtransport: På vissa platser där korta transporter krävs eller där direkt järnvägsförbindelse inte är möjlig kan järnväg transporteras med vägtransport. Detta kräver ofta specialiserade transportfordon och utrustning.
Lastnings- och lossningsutrustning: Under lastnings- och lossningsprocessen kan det vara nödvändigt att använda professionell utrustning som kranar och traktorer för att säkerställa säker lastning och lossning av räls.
Under transport är det också nödvändigt att följa relevanta internationella transportstandarder och säkerhetsföreskrifter för att säkerställa att den inte skadas under transporten och kan transporteras säkert till destinationen.

PLATSBYGGNAD

Förberedelse av plats: inklusive rengöring av byggområdet, bestämning av spårläggningslinjer, förberedelse av byggutrustning och material etc.
Läggning av spårbas: Basen läggs längs den bestämda spårlinjen, vanligtvis med grus eller betong som spårbas.
Montera spårstödet: Montera spårstödet på spårbasen för att säkerställa att stödet är plant och stabilt.
Läggning av spår: Placera den nationella standardstålskenan på spårstödet, justera och fixera den och se till att spåret är rakt och jämnt.
Svetsning och anslutning: Svetsa och anslut skenorna för att säkerställa skenornas kontinuitet och stabilitet.
Justering och inspektion: Justera och inspektera de lagda rälsen för att säkerställa att rälsen uppfyller nationella standarder och säkerhetskrav.
Montering och installation av fixturer: Fäst rälsen och installera rälsbeslag för att säkerställa rälsens stabilitet och säkerhet.
Läggning av spårplattor och växlar: Läggning och montering av spårplattor och växlar på spåret efter behov.
Godkännande och provning: Godkännande och provning av det anlagda spåret för att säkerställa spårets kvalitet och säkerhet.

Vanliga frågor

1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så svarar vi på alla meddelanden i tid.

2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av högsta kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.

3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera enligt dina prover eller tekniska ritningar.

4. Vilka är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningsperiod är 30% deposition och resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Accepterar ni inspektion från tredje part?
Ja, absolut accepterar vi.

6. Hur litar vi på ert företag?
Vi har specialiserat oss på stålbranschen i flera år som guldleverantör, med huvudkontor i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka saken på alla sätt, oavsett vad.