Rail Track Heavy Steel Rail för DIN Standard Steel Rail
PRODUKTPRODUKTIONSPROCESS
Tyska standardskenor avser järnvägsräls som uppfyller tyska standarder och används i järnvägssystem. Tyska skenor överensstämmer vanligtvis med den tyska standarden DIN 536 "Spårskenor". Dessa standarder specificerar material, dimensioner, hållfasthet, geometriska krav etc. för räls.
| DIN standard stålskena | ||||
| modell | K huvudbredd (mm) | H1 skena höjd (mm) | B1 bottenbredd (mm) | Vikt i meter (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Tysk standardstålskenor används vanligtvis i järnvägssystem för att bära vikten av tåg, tillhandahålla stabila körvägar och säkerställa att tågen kan fungera säkert och effektivt. Dessa räls är vanligtvis gjorda av höghållfast stål och tål hårt tryck och kontinuerlig användning, så de spelar en viktig roll i Tysklands järnvägstransporter.
Utöver huvudjärnvägssystemet kan tyska standardräls även användas vid vissa speciella tillfällen, såsom smalspåriga järnvägar i gruvor, specialjärnvägar i fabriker etc. I allmänhet är tyska standardräls en oumbärlig del av den tyska järnvägen transportsystem.
Tysk standardjärnväg:
Specifikationer: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Längd: 8-25m
DRAG
Tyska standardskenor har vanligtvis följande egenskaper:
Hög hållfasthet: tyska standardskenor är gjorda av högkvalitativt kolkonstruktionsstål eller legerat stål, som har hög hållfasthet och bärförmåga och tål tågets vikt och driftstryck.
Slitstyrka: Skenytan har specialbehandlats för att förbättra dess slitstyrka, förlänga dess livslängd och minska underhållskostnaderna.
Anti-korrosion: Ytan på skenan kan behandlas med anti-korrosion för att förbättra dess korrosionsbeständighet och anpassa sig till olika miljöförhållanden, särskilt för bättre hållbarhet i fuktiga eller korrosiva miljöer.
Standardisering: Att uppfylla den tyska standarden DIN 536 säkerställer spårets kvalitet och säkerhet, vilket gör det lämpligt för järnvägssystem inom Tyskland.
Tillförlitlighet: Tyska standardskenor genomgår strikt kvalitetskontroll och har stabil prestanda och pålitlig kvalitet, vilket säkerställer säker och stabil drift av järnvägssystemet.
ANSÖKAN
Tysk standardstålskenor används främst i järnvägssystem som spår för tåg att resa. De bär tågets vikt, ger en stabil rutt och säkerställer att tåget kan köras säkert och effektivt. Tyska standardskenor är vanligtvis gjorda av höghållfast stål och tål hårt tryck och kontinuerlig användning, så de spelar en viktig roll i järnvägstransporter.
Utöver huvudjärnvägssystemet kan även tyska standardskenor användas vid vissa speciella tillfällen, såsom smalspåriga järnvägar i gruvor och specialjärnvägar i fabriker.
I allmänhet är tyska standardräls en oumbärlig del av det tyska järnvägstransportsystemet, vilket ger säkra och stabila körvägar för tåg, och är en viktig infrastruktur inom det tyska transportområdet.
FÖRPACKNING OCH FRAKT
Tyska standardskenor kräver vanligtvis några speciella åtgärder under transport för att säkerställa deras säkerhet och integritet. Specifika transportmetoder kan inkludera:
Järnvägstransporter: Räls transporteras ofta långa sträckor på järnväg. Under transporten lastas rälsen på specialdesignade järnvägsgodståg för att säkerställa säker transport.
Vägtransporter: På vissa ställen där korta transporter krävs eller där direkt tågförbindelse inte är möjlig, kan räls transporteras på väg. Detta kräver ofta specialiserade transportfordon och utrustning.
Lastnings- och lossningsutrustning: Under lastning och lossningsprocessen kan det vara nödvändigt att använda professionell utrustning såsom kranar och kranar för att säkerställa säker lastning och lossning av räls.
Under transport är det också nödvändigt att följa relevanta internationella transportstandarder och säkerhetsföreskrifter för att säkerställa att den inte skadas under transporten och kan transporteras säkert till destinationen.
PLATSBYGGANDE
Platsförberedelse: inklusive städning av byggområdet, bestämning av banläggningslinjer, förberedelse av byggutrustning och material, etc.
Att lägga spårunderlaget: Underlaget läggs på den bestämda spårlinjen, vanligtvis med grus eller betong som spårunderlag.
Montera bandstödet: Montera bandstödet på spårbasen för att säkerställa att stödet är plant och stabilt.
Att lägga spåret: Placera den nationella standardstålskenan på spårstödet, justera och fixera det och se till att spåret är rakt och plant.
Svetsning och anslutning: Svetsa och koppla ihop skenorna för att säkerställa kontinuiteten och stabiliteten hos skenorna.
Justering och inspektion: Justera och inspektera de utlagda rälsen för att säkerställa att rälsen uppfyller nationella standarder och säkerhetskrav.
Fixering och installation av fixturer: Fixa skenorna och installera rälsfixturer för att säkerställa stabiliteten och säkerheten för skenorna.
Lägga spårplattor och växlar: Lägga och montera spårplattor och växlar på banan efter behov.
Acceptans och provning: Acceptans och provning av den anlagda banan för att säkerställa banans kvalitet och säkerhet.
FAQ
1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så kommer vi att svara på varje meddelande i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av bästa kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.
3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera av dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vad är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningstid är 30% deposition, och resterande mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godkänner du tredje parts inspektion?
Ja absolut accepterar vi.
6.Hur litar vi på ditt företag?
Vi är specialiserade på stålaffärer i flera år som gyllene leverantör, huvudkontor ligger i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka på alla sätt, med alla medel.
