Järnvägsspår Tung stålskena för standardjärnvägsspår
Galvaniserade skenorspelar en avgörande roll inom järnvägstransporter. Följande är dess huvudfunktioner:
1. Säkerställ körsäkerheten. Stålräls är en viktig garanti för järnvägstransporter. De kan inte bara styra tåg, utan också säkerställa stabilitet och smidighet för att undvika större trafikolyckor.
2. Förbättra köreffektiviteten. Stålräls kan säkerställa smidig drift av tåg, förbättra köreffektiviteten och nå destinationer snabbare och mer stabilt.
3. Minska transportkostnaderna. Järnvägstransporter har många fördelar jämfört med andra transportsätt. En av dem är att de kan transportera stora mängder varor och människor. Järnvägstransporter stöds av stålräls, vilket kan minska transportkostnaderna och förbättra effektiviteten.
PRODUKTENS TILLVERKNINGSPROCESS
Teknik och byggprocess
Processen att konstrueraJIS-standard stålskenaSpår innebär precisionsteknik och noggrant övervägande av olika faktorer. Det börjar med att utforma spårlayouten, med hänsyn till den avsedda användningen, tåghastigheter och terräng. När designen är färdigställd börjar byggprocessen med följande viktiga steg:
1. Grävning och grundläggning: Byggarbetaren förbereder marken genom att gräva ut området och skapa en stabil grund för att bära vikten och påfrestningarna från tågen.
2. Installation av ballast: Ett lager av krossad sten, så kallad ballast, läggs på den förberedda ytan. Detta fungerar som ett stötdämpande lager, ger stabilitet och hjälper till att fördela lasten jämnt.
3. Slipband och fastsättning: Trä- eller betongslipband installeras sedan ovanpå ballasten och imiterar en ramliknande struktur. Dessa slipband erbjuder en säker bas för ståljärnvägens spår. De fästs med specifika spikar eller klämmor, vilket säkerställer att de sitter ordentligt på plats.
4. Rälsinstallation: Stålrälsen på 10 m, ofta kallade standardräls, läggs noggrant ovanpå förankringarna. Dessa spår är tillverkade av högkvalitativt stål och har enastående styrka och hållbarhet.
PRODUKTSTORLEK
| Japanska och koreanska räls | ||||||
| Modell | Skenhöjd A | Bottenbredd B | Huvudbredd C | Midjetjocklek D | Vikt i meter | Material |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37,2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
| CR-100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
| Produktionsstandarder: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japanska och koreanska räls:
Specifikationer: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.
Längd: 6m-12m 12,5m-25m
PROJEKT
Vårt företag's 13 800 ton avjärnväg på spårsom exporterades till USA skeppades vid Tianjin hamn samtidigt. Byggprojektet slutfördes med den sista rälsen stadigt utlagd på järnvägslinjen. Dessa räls kommer alla från den universella produktionslinjen i vår räls- och stålbalksfabrik, som använder globala produktionsstandarder enligt de högsta och strängaste tekniska standarderna.
För mer information om järnvägsprodukter, vänligen kontakta oss!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:[email protected]
FÖRDEL
Det vågiga ojämna slitaget på den övre ytan avjärnvägsspår är i huvudsak vågig krossning. Korrugering kommer att orsaka höga dynamiska effekter på hjul-JIS-standard stålräls, accelerera skador på rullande materiel och spårkomponenter och öka underhålls- och reparationskostnaderna. Dessutom kommer tågets kraftiga vibrationer att göra passagerarna obekväma och i allvarliga fall hota körsäkerheten. Korrugering är också en källa till buller.
1. Järnvägstransportområdet
Räls är en viktig och väsentlig komponent i järnvägskonstruktion och -drift. Vid järnvägstransporter ansvarar stålräls för att stödja och bära hela tågets vikt, och deras kvalitet och prestanda påverkar direkt tågets säkerhet och stabilitet. Därför måste räls ha utmärkta fysikaliska och kemiska egenskaper såsom hög hållfasthet, slitstyrka och korrosionsbeständighet. För närvarande är den järnvägsstandard som används av de flesta inhemska järnvägslinjer GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Byggnadsteknikområdet
Förutom inom järnvägsområdet används stålräls även flitigt inom byggteknik, såsom vid konstruktion av kranar, tornkranar, broar och underjordiska projekt. I dessa projekt används räls som fundament och fixturer för att stödja och bära vikt. Deras kvalitet och stabilitet har en avgörande inverkan på säkerheten och stabiliteten i hela byggprojektet.
3. Fält för tunga maskiner
Inom tillverkning av tunga maskiner är räls också en vanlig komponent, främst använd på banor som består av räls. Till exempel behöver stålverkstäder i stålverk, produktionslinjer i bilfabriker etc. alla använda banor som består av stålräls för att stödja och bära tunga maskiner och utrustning som väger tiotals ton eller mer.
Kort sagt, den breda användningen av stålskenor inom transport, byggteknik, tunga maskiner och andra områden har bidragit viktigt till utvecklingen och framstegen inom dessa industrier. Idag, med kontinuerlig innovation och teknikutveckling, uppdateras och uppgraderas räls ständigt för att anpassa sig till den kontinuerliga förbättringen och strävan efter prestanda och kvalitet inom olika områden.
ANSÖKAN
Det finns många faktorer som orsakar utvecklingen avJärnvägsspårkorrugering, inklusive järnvägsmaterial, linjer och rullande materielförhållanden. Länder runt om i världen är engagerade i teoretisk forskning om orsakerna till slitage på korrugerade järnvägar. Det finns dussintals teorier om orsaken till korrugering, som grovt kan delas in i två kategorier: dynamiska orsaksteorier och icke-dynamiska orsaksteorier. Valet av logistiktransportsätt för järnvägsstål måste utvärderas rimligt utifrån specifika omständigheter, och relevanta transportregler och säkerhetsåtgärder måste följas för att säkerställa säker och smidig transport av varor.
FÖRPACKNING OCH FRAKT
Spårstål är ett av de oumbärliga materialen vid järnvägskonstruktion. Valet av transportmetoder måste fullt ut beakta faktorer som lastegenskaper, transportavstånd, trafikförhållanden och miljöskyddsfaktorer. Generellt sett kan följande transportmetoder väljas:
1. Järnvägstransport: Eftersom spårstål i sig är en del av järnvägen är järnvägstransport den vanligaste metoden. Inte bara kan säkerheten garanteras, utan även logistikkostnaderna kan minskas.
2. Vägtransport: Om mängden gods är liten eller avståndet är kort kan du välja vägtransport. Det är dock nödvändigt att förbereda halkfria mattor och fästmaterial för att säkerställa säker transport av gods.
3. Vattentransport: För långväga transporter kan du välja vattentransport. Du måste dock vara uppmärksam på väderförhållanden, slussar, vattennivåer och transportregler.
4. Flygtransport: Om varorna är i akut behov eller behöver anlända snabbt kan du välja flygtransport. På grund av den höga kostnaden måste man dock väga för- och nackdelar innan man fattar ett beslut.
FÖRETAGETS STYRKA
Tillverkad i Kina, förstklassig service, banbrytande kvalitet, världskänt
1. Skaleffekt: Vårt företag har en stor leveranskedja och en stor stålfabrik, vilket uppnår skaleffekter inom transport och upphandling, och blir ett stålföretag som integrerar produktion och tjänster.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, vilket stål du vill kan köpas från oss, huvudsakligen verksamt inom stålkonstruktioner, stålräls, stålspontvingar, solcellskonsoler, kanalstål, kiselspolar och andra produkter, vilket gör det mer flexibelt. Välj önskad produkttyp för att möta olika behov.
3. Stabil leverans: En mer stabil produktionslinje och leveranskedja kan ge en mer tillförlitlig leverans. Detta är särskilt viktigt för köpare som behöver stora mängder stål.
4. Varumärkesinflytande: Ha högre varumärkesinflytande och större marknad
5. Service: Ett stort stålföretag som integrerar kundanpassning, transport och produktion
6. Priskonkurrenskraft: rimligt pris
*Skicka e-postmeddelandet till[email protected]för att få en offert för dina projekt
KUNDER BESÖKER
Vanliga frågor
1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så svarar vi på alla meddelanden i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av högsta kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.
3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera enligt dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vilka är era betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningsperiod är 30% deposition och resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterar ni inspektion från tredje part?
Ja, absolut accepterar vi.
6. Hur litar vi på ert företag?
Vi har specialiserat oss på stålbranschen i flera år som guldleverantör, med huvudkontor i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka saken på alla sätt, oavsett vad.
