Iscor stål järnväg järnvägskvalitet skenor spår metall järnvägsstål skena
Produktionsprocess
Enligt olika material,rälskan delas upp i vanliga kolstrukturskenor, låglegering med hög hållfasthet, slitbeständiga och värmebeständiga skenor, etc. Vanliga kolstrukturskenor är den vanligaste typen och har egenskaperna för hög styrka och god slitmotstånd;
Riskor med låg legering med hög hållfasthet har högre styrka och deformationsmotstånd; Slitresistenta och värmebeständiga skenor är lämpliga för höghastighetsjärnvägar och tunga transportlinjer.
Produktstorlek
Enligt olika former kan skenor delas upp i "I-formad", "åtta-formad", "trågformad", etc. Bland dem är den "i-formade" den vanligaste, med starkt bärande bärande kapacitet och enkel installation; Den "åttaformade" är lämpligt för kurvor och har god styrprestanda; "Trough Type" är lämplig för stads tunnelbanor etc. där buller och vibrationer måste minskas.
| ISCOR Standard Steel Rail | |||||||
| modell | storlek (mm） | ämne | materiell kvalitet | längd | |||
| huvudbredd | höjd över havet | basbord | midjedjup | (kg/m) | （M) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm） | ||||
| 15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |
Sydafrikanska skenor:
Specifikationer: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: iscor
Längd: 9-25 m
DRAG
Beroende på användningsområdet,järnvägkan delas upp i vanliga järnvägsskenor och specialvägar. Vanliga järnvägsskenor är lämpliga för allmänna järnvägslinjer och har egenskaperna för stark lastbärande kapacitet och god slitmotstånd; Särskilda räls är lämpliga för järnvägar under speciella förhållanden, såsom alpina områden, kustlinjer, etc.
ANSÖKAN
Beroende på längden,järnvägsstålkan delas upp i standardlängder och icke-standardlängder. Standardlängden är i allmänhet 12 meter, vilket är lämpligt för de flesta järnvägslinjer; Icke-standardlängder kan anpassas efter faktiska behov. Till exempel kräver vissa broar, tunnlar och andra specialdelar kortare eller längre skenor.
Förpackning och frakt
Historien om järnvägsproduktion i mitt land kan spåras tillbaka till 1800 -talet. År 1894 rullades Kinas första järnväg ut vid Hanyang Iron and Steel Works, som huvudsakligen var brittisk järnväg med medelkolstål. Efter grundandet av People's Republic of China var järnvägsstålen huvudsakligen öppen-harth högkolstål p68, p71 och p74. Järnvägsstålen standardiserades gradvis och standardiserades för att bilda 780MPA -klass U74 och 880MPA klass U71MN. Senare 980MPA -klass U76NBRE och U75V, 1180MPA Grad U77MNCRH och 1280MPA utvecklades successivt.
Produkt
Vanliga frågor
1. Hur kan jag få ett citat från dig?
Du kan lämna oss meddelanden och vi kommer att svara varje meddelande i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter och leverans av bästa kvalitet i tid. Ärlighet är vårt företags princip.
3. Kan jag få prover före beställning?
Ja, naturligtvis. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera genom dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vad är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningstid är 30% insättning och vilar mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterar du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterar vi.
6. Hur litar vi på ditt företag?
Vi är specialiserade på stålverksamhet i flera år som gyllene leverantör, huvudkontor lokaliserar sig i Tianjin -provinsen, välkomna att på alla sätt undersöka.
