ISCOR Steel Rail Railroad Quality Rails Track Metal Rail Rail Rail
PRODUKTPRODUKTIONSPROCESS
Enligt olika material,skenorkan delas in i vanliga kolkonstruktionsskenor, låglegerade höghållfasta skenor, slitstarka och värmebeständiga skenor etc. Vanliga kolkonstruktionsskenor är den vanligaste typen och har egenskaperna hög hållfasthet och god slitstyrka;
Låglegerade höghållfasta skenor har högre hållfasthet och deformationsbeständighet; slitstarka och värmebeständiga skenor är lämpliga för höghastighetsjärnvägar och tunga transportlinjer.
PRODUKTSTORLEK
Enligt olika former kan skenor delas in i "I-formade", "åttaformade", "trågformade" etc. Bland dem är "I-formade" den vanligaste, med starkt bärande kapacitet och enkel installation; den "åttaformade" är lämplig för kurvor och har bra styrprestanda; "trågtypen" är lämplig för urbana tunnelbanor etc. Där buller och vibrationer behöver minskas.
| ISCOR standard stålskena | |||||||
| modell | storlek (mm） | ämne | materialkvalitet | längd | |||
| huvudbredd | höjd över havet | fotlist | midjedjup | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
Sydafrikanska räls:
Specifikationer: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Längd: 9-25m
DRAG
Beroende på användningsområde,järnvägkan delas in i vanliga järnvägsräls och specialräls. Vanliga järnvägsskenor är lämpliga för allmänna järnvägslinjer och har egenskaperna stark bärförmåga och god slitstyrka; specialräls är lämpliga för järnvägar under speciella förhållanden, såsom alpina områden, kustlinjer etc.
ANSÖKAN
Beroende på längden,rälsstålkan delas in i standardlängder och icke-standardlängder. Standardlängden är i allmänhet 12 meter, vilket är lämpligt för de flesta järnvägslinjer; icke-standardiserade längder kan anpassas efter faktiska behov. Till exempel kräver vissa broar, tunnlar och andra specialdelar kortare eller längre räls.
FÖRPACKNING OCH FRAKT
Järnvägsproduktionens historia i mitt land kan spåras tillbaka till 1800-talet. 1894 rullades Kinas första järnväg ut vid Hanyang Iron and Steel Works, som huvudsakligen var brittisk järnväg med medelkolstål. Efter grundandet av Folkrepubliken Kina var rälsstålen huvudsakligen öppen härd med högt kolstål P68, P71 och P74. Rälsstålen standardiserades och standardiserades gradvis för att bilda 780MPa kvalitet U74 och 880MPa kvalitet U71Mn. Senare utvecklades successivt 980MPa kvalitet U76NbRE och U75V, 1180MPa grad U77MnCrH och 1280MPa.
PRODUKTKONSTRUKTION
FAQ
1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så kommer vi att svara på varje meddelande i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av bästa kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.
3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera av dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vad är dina betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningstid är 30% deposition, och resterande mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godkänner du tredje parts inspektion?
Ja absolut accepterar vi.
6.Hur litar vi på ditt företag?
Vi är specialiserade på stålaffärer i flera år som gyllene leverantör, huvudkontor ligger i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka på alla sätt, med alla medel.
