Järnvägståg JIS-standard stålskena tungskena
PRODUKTENS TILLVERKNINGSPROCESS
Som styrskenor på järnvägar,stålskenorspela en roll i att styra tågens riktning. Räls måste uppfylla vissa noggrannhetskrav för att säkerställa att tågets körriktning är korrekt och säkerställa normal järnvägstrafik.
Rälstypen uttrycks i kilogram rälsmassa per meter längd. Rälserna som används på mitt lands järnvägar inkluderar 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m och 38 kg/m.
PRODUKTSTORLEK
När tåget går,rälskan minska friktionen mellan tåget och vägunderlaget, vilket minskar energiförlust och slitage och därigenom förbättrar driftseffektiviteten för hela järnvägssystemet. På samma sätt gör detta att tåget går smidigare.
| Japanska och koreanska räls | ||||||
| Modell | Skenhöjd A | Bottenbredd B | Huvudbredd C | Midjetjocklek D | Vikt i meter | Material |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37,2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
| CR-100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
| Produktionsstandarder: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japanska och koreanska räls:
Specifikationer: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.
Längd: 6m-12m 12,5m-25m
DRAG
Stålräckenkan skydda mot vissa oväntade situationer när tåg är i rörelse. Till exempel, när ett tåg kör för fort, kan räls stabilisera fordonets rörelsemängd i längdriktningen och därigenom minska sannolikheten för olyckor.
Spårstål har också god svetsbarhet och plasticitet. Detta gör att spårstål kan anpassa sig till olika former och kurvor, vilket gör konstruktionen enklare. Spårstål kan bearbetas genom svetsning, kallbockning och andra bearbetningsmetoder för att möta behoven hos olika spårformer och linjedesigner.
Stålräls är en oumbärlig del av modern järnvägstransport. De har funktionerna att bära tågens vikt, styra riktningen, minska friktion och säkerställa säkerheten. Med den kontinuerliga utvecklingen av järnvägsteknik förnyas och förbättras även rälsens material, struktur och teknik ständigt för att anpassas till nya transportbehov.
FÖRPACKNING OCH FRAKT
PRODUKTKONSTRUKTION
Vanliga frågor
1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så svarar vi på alla meddelanden i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av högsta kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.
3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera enligt dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vilka är era betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningsperiod är 30% deposition och resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterar ni inspektion från tredje part?
Ja, absolut accepterar vi.
6. Hur litar vi på ert företag?
Vi har specialiserat oss på stålbranschen i flera år som guldleverantör, med huvudkontor i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka saken på alla sätt, oavsett vad.
