GB Standard stålskena
PRODUKTENS TILLVERKNINGSPROCESS
Teknik och byggprocess
Processen att konstrueraKina stålskenaSpår innebär precisionsteknik och noggrant övervägande av olika faktorer. Det börjar med att utforma spårlayouten, med hänsyn till den avsedda användningen, tåghastigheter och terräng. När designen är färdigställd börjar byggprocessen med följande viktiga steg:
1. Grävning och grundläggning: Byggarbetaren förbereder marken genom att gräva ut området och skapa en stabil grund för att bära vikten och påfrestningarna från tågen.
2. Installation av ballast: Ett lager av krossad sten, så kallad ballast, läggs på den förberedda ytan. Detta fungerar som ett stötdämpande lager, ger stabilitet och hjälper till att fördela lasten jämnt.
3. Slipband och fastsättning: Trä- eller betongslipband installeras sedan ovanpå ballasten och imiterar en ramliknande struktur. Dessa slipband erbjuder en säker bas för ståljärnvägens spår. De fästs med specifika spikar eller klämmor, vilket säkerställer att de sitter ordentligt på plats.
4. Rälsinstallation: Stålrälsen på 10 m, ofta kallade standardräls, läggs noggrant ovanpå förankringarna. Dessa spår är tillverkade av högkvalitativt stål och har enastående styrka och hållbarhet.
PRODUKTSTORLEK
| Produktnamn: | GB Standard stålskena | |||
| Typ: | Tungjärnväg, kranjärnväg, lättjärnväg | |||
| Material/Specifikation: | ||||
| Spårväg: | Modell/Material: | Q235,55Q; | Specifikation: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Tung järnväg: | Modell/Material: | 45 minuter, 71 minuter; | Specifikation: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Kranräcke: | Modell/Material: | U71MN; | Specifikation: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
GB Standard stålskena:
Specifikationer: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Längd: 6m-12m 12,5m-25m
| Vara | Kvalitet | Sektionsstorlek (mm) | ||||
| Skenhöjd | Basbredd | Huvudbredd | Tjocklek | Vikt (kg) | ||
| Spårväg | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8,42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Tung järnväg | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38,733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51,514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Lyftskena | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 | |
FÖRDEL
tågets rälsär de viktigaste lastbärande komponenterna i höghastighetståg. De bär tågets vikt och last, och bär stötar och friktion från atmosfärstryck, jordbävningar och andra fordons- och naturbelastningar. Rälsytan är tillverkad av slitstarka material, som har goda slitageskyddande egenskaper och kan motstå slitage från tåghjulpar och tungt lastat gods, vilket förlänger dess livslängd.
1.1 Hög hållfasthet
Materialet i rälsen är av högkvalitativt stål med hög hållfasthet och seghet. Under extrema förhållanden som tunga laster och långvarig körning av tåg kan den motstå högt tryck och deformation, vilket säkerställer säkerheten och stabiliteten vid järnvägstransporter.
1.2 God slitstyrka
Rälsytan har hög hårdhet och kan effektivt motstå hjulslitage. Samtidigt har även rälsens specifikationer och teknik förbättrats under åren, vilket minskar slitage på vissa delar och förlänger deras livslängd.
1.3 Enkelt underhåll
Rälsens övergripande konstruktion är mycket stabil och relativt enkel att underhålla, vilket avsevärt kan minska störningar och skador på järnvägslinjer.
PROJEKT
Vårt företag's kinesisk järnvägsleverantör13 800 ton stålräls som exporterades till USA skeppades vid Tianjin hamn samtidigt. Byggprojektet slutfördes med den sista rälsen stadigt utlagd på järnvägslinjen. Dessa räls kommer alla från den universella produktionslinjen i vår räls- och stålbalksfabrik, som använder globala produktionsstandarder enligt de högsta och strängaste tekniska standarderna.
För mer information om järnvägsprodukter, vänligen kontakta oss!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: [email protected]
ANSÖKAN
Järnvägstransporter: Räls är infrastrukturen i järnvägssystemet och används för att stödja och styra tåg. De utgör det spårsystem som tåget färdas på och bär tågets vikt och driftstryck.
Tunnelbana och spårväg: Stålräls används också i tunnelbana och spårväg som spår för tåg att färdas på. Dessa system används vanligtvis för snabb trafik inom städer, där spår spelar en viktig roll.
1. Järnvägstransportområdet
Räls är en viktig och väsentlig komponent i järnvägskonstruktion och -drift. Vid järnvägstransporter ansvarar stålräls för att stödja och bära hela tågets vikt, och deras kvalitet och prestanda påverkar direkt tågets säkerhet och stabilitet. Därför måste räls ha utmärkta fysikaliska och kemiska egenskaper såsom hög hållfasthet, slitstyrka och korrosionsbeständighet. För närvarande är den järnvägsstandard som används av de flesta inhemska järnvägslinjer GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Byggnadsteknikområdet
Förutom inom järnvägsområdet används stålräls även flitigt inom byggteknik, såsom vid konstruktion av kranar, tornkranar, broar och underjordiska projekt. I dessa projekt används räls som fundament och fixturer för att stödja och bära vikt. Deras kvalitet och stabilitet har en avgörande inverkan på säkerheten och stabiliteten i hela byggprojektet.
3. Fält för tunga maskiner
Inom tillverkning av tunga maskiner är räls också en vanlig komponent, främst använd på banor som består av räls. Till exempel behöver stålverkstäder i stålverk, produktionslinjer i bilfabriker etc. alla använda banor som består av stålräls för att stödja och bära tunga maskiner och utrustning som väger tiotals ton eller mer.
FÖRPACKNING OCH FRAKT
Järnvägstransport: Järnvägstransport är den vanligaste järnvägstransportmetoden. Räls kan transporteras över långa sträckor via särskilda järnvägslinjer eller godståg. Denna metod är snabb, effektiv och lämplig för stora mängder järnvägstransport.
Vägtransport: För korta eller småskaliga järnvägstransporter kan vägtransport användas med lastbilar eller släpvagnar. Denna metod är flexibel och lämplig för småskaliga transportbehov.
Sjötransport: För gränsöverskridande transporter eller järnvägar som behöver transporteras över hav kan de transporteras sjövägen. Rälsar fraktas vanligtvis i containrar på fraktfartyg för sjötransport.
Inlandssjötransport: I vissa områden, särskilt byggprojekt längs inlandsfloder, kan inlandssjötransport användas för att transportera järnvägar. Denna metod är lämplig för specifika geografiska miljöer.
Tillverkningen av höghastighetsjärnvägsräler involverar flera komplexa processer, inklusive beredning av råmaterial, ståltillverkning, stränggjutning, valsning och värmebehandling. Tillverkningsprocessen för höghastighetsjärnvägsräler är krävande, särskilt för medel- och höghastighetsjärnvägsräler, som måste uppfylla flera indikatorer såsom hög hållfasthet, slitstyrka, korrosionsbeständighet och god rakhet. Detta kräver exakta formar och avancerad valsningsteknik. Samtidigt måste höghastighetsjärnvägsräler också genomgå strikta kvalitetstester för att säkerställa att varje räl uppfyller relevanta nationella standarder och krav. Tillämpningen av dessa tekniker har gjort det möjligt för tillverkningsprocessen för höghastighetsjärnvägsräler att nå världsklassnivåer.
FÖRETAGETS STYRKA
Tillverkad i Kina, förstklassig service, banbrytande kvalitet, världskänt
1. Skaleffekt: Vårt företag har en stor leveranskedja och en stor stålfabrik, vilket uppnår skaleffekter inom transport och upphandling, och blir ett stålföretag som integrerar produktion och tjänster.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, vilket stål du vill kan köpas från oss, huvudsakligen verksamt inom stålkonstruktioner, stålräls, stålspontvingar, solcellskonsoler, kanalstål, kiselspolar och andra produkter, vilket gör det mer flexibelt. Välj önskad produkttyp för att möta olika behov.
3. Stabil leverans: En mer stabil produktionslinje och leveranskedja kan ge en mer tillförlitlig leverans. Detta är särskilt viktigt för köpare som behöver stora mängder stål.
4. Varumärkesinflytande: Ha högre varumärkesinflytande och större marknad
5. Service: Ett stort stålföretag som integrerar kundanpassning, transport och produktion
6. Priskonkurrenskraft: rimligt pris
*Skicka e-postmeddelandet till[email protected]för att få en offert för dina projekt
FÖRETAGETS STYRKA
Vanliga frågor
1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så svarar vi på alla meddelanden i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av högsta kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.
3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera enligt dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vilka är era betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningsperiod är 30% deposition och resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterar ni inspektion från tredje part?
Ja, absolut accepterar vi.
6. Hur litar vi på ert företag?
Vi har specialiserat oss på stålbranschen i flera år som guldleverantör, med huvudkontor i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka saken på alla sätt, oavsett vad.
Produktkategorier
-
GB-standard DC06 B35ah300 B50A350 35W350 35W400...
-
Anläggnings- och bostadsdesign stålkonstruktion metall
-
Heta försäljning varmvalsad Kina S355j0 Sy295 S275 3mm...
-
Högkvalitativ GB-standard rostfritt stålspiral ...
-
Byggnad av prefabricerad stålkonstruktion ...
-
Tillverkare av kolstålplåt Kina varmvalsad ...