Kall Z-typ stålspont för Cofferdam Stödmur Strandlinjeskydd

1. Containertransport
Containertransport är ett vanligt sätt att transportera stålspont och lämpar sig för mindre stålspont. För närvarande använder många företag sjötransportcontainrar för att bedriva internationell handel med stålspont. Denna transportmetod är ekonomisk, effektiv och påverkas inte av väder, vägförhållanden och andra faktorer. Stora stålspontpålar är dock inte lämpliga för containertransport på grund av deras stora storlek och svårigheter att uppfylla containrarnas storleksbegränsningar.
2. Bulktransport
Bulktransport innebär att placera stålspontpålarna nakna på fordonet och transportera dem utan förpackning. Fördelen är att det kan spara transportkostnader i störst utsträckning, men det finns också risk för skador. Förstärkningsåtgärder behöver vidtas för att minska risken, som att använda spännband för att fästa stålspontpålarna på fordonet, och fordonet ska klara viktbelastningen.
3. Lastbilstransport med flak
Flakbilstransport avser lastning av stålspont på flakbilar för transport. Fördelen är att den är säkrare än bulktransporter och kan transportera större stålspont. Samtidigt kräver detta transportsätt också användning av olika typer av flaktruckar baserat på längden och vikten på stålspontarna, såsom infällbara flaktruckar och låga flaktruckar.
4. Järnvägstransporter
Järnvägstransport avser installation av stålspont på speciella järnvägsfordon för transport. Fördelarna är snabb hastighet och relativt låg kostnad, och det kan också garantera transportsäkerhet. Särskild uppmärksamhet måste dock ägnas åt att stärka fixeringen och kontrollera transporthastigheten under transport för att minska skador under transport.