ISCOR stålskena/stålskena/järnvägsskena/värmebehandlad skena
spårmaterialär en viktig komponent i järnvägstransporter som bär tågens vikt och är även infrastrukturen för att tågen ska kunna färdas. De är tillverkade av höghållfast stål med god hållfasthet och slitstyrka, och tål stora tryck och stötar.
PRODUKTENS TILLVERKNINGSPROCESS
Teknik och byggprocess
Processen att konstruerasteelrälsSpår innebär precisionsteknik och noggrant övervägande av olika faktorer. Det börjar med att utforma spårlayouten, med hänsyn till den avsedda användningen, tåghastigheter och terräng. När designen är färdigställd börjar byggprocessen med följande viktiga steg:
1. Grävning och grundläggning: Byggarbetaren förbereder marken genom att gräva ut området och skapa en stabil grund för att bära vikten och påfrestningarna från tågen.
2. Installation av ballast: Ett lager av krossad sten, så kallad ballast, läggs på den förberedda ytan. Detta fungerar som ett stötdämpande lager, ger stabilitet och hjälper till att fördela lasten jämnt.
3. Slipband och fastsättning: Trä- eller betongslipband installeras sedan ovanpå ballasten och imiterar en ramliknande struktur. Dessa slipband erbjuder en säker bas för ståljärnvägens spår. De fästs med specifika spikar eller klämmor, vilket säkerställer att de sitter ordentligt på plats.
4. Rälsinstallation: Stålrälsen på 10 m, ofta kallade standardräls, läggs noggrant ovanpå förankringarna. Dessa spår är tillverkade av högkvalitativt stål och har enastående styrka och hållbarhet.
PRODUKTSTORLEK
(1) Bär tågets vikt:järnvägsstålär infrastrukturen för att tåg ska kunna köras och kan bära tågets och dess lasts vikt.
(2) Styr tåget i färdriktningen: En serie sammankopplade stålskenor är uppställda på järnvägen. De bildar spåret som tåget färdas på och kan styra tåget i en specifik riktning.
(3) Spridning av tryck: När ett tåg passerar kan rälsen fördela vikten jämnt till marken för att undvika deformation eller skador orsakade av för högt tryck på marken.
| ISCOR-standardstålskena | |||||||
| modell | storlek (mm） | ämne | materialkvalitet | längd | |||
| huvudbredd | höjd över havet | golvlister | midjedjup | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22,542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
Sydafrikanska räls:
Specifikationer: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Längd: 9–25 m
FÖRDEL
År 2008 testades en universal färdigdragen maskin med fyra valsar och lutande öppningar i hörnen på en CCS500 universalmaskin.järnvägsspårkvarn. Testproduktionsplanen använde den befintliga universella grovbearbetningsbanan och kantvalsningsbanan, och modifierade endast den färdiga banan, från tre valsar till fyra. Vals, kontinuerlig valsning i 8 timmar, producerar 1 000 ton 60 kg/m räls.
PROJEKT
Som en oumbärlig infrastruktur i ståljärnvägstransportsystemet spelar räls en viktig roll. De kan bära tågets vikt, styra tågets riktning, fördela tryck, minska friktion och säkerställa tågets säkerhet. Räls kan delas in i många typer enligt olika standarder, och varje typ har sina specifika användningsområden och fördelar.
ANSÖKAN
Som en oumbärlig infrastruktur ijärnvägsskenaI transportsystemet spelar räls en viktig roll. De kan bära tågets vikt, styra tågets riktning, fördela tryck, minska friktion och säkerställa tågets säkerhet. Räls kan delas in i många typer enligt olika standarder, och varje typ har sina specifika användningsområden och fördelar.
FÖRPACKNING OCH FRAKT
1. Säkerhetsåtgärder
1. Använd skyddsutrustning som skyddshjälm, skyddsskor och handskar.
2. Om du behöver arbeta på farliga platser som hög höjd eller djupa gropar måste du använda säkerhetsbälten och säkerhetslinor.
3. Var noga med vikten, storleken och tyngdpunkten för järnvägstransporter och förbjud strikt farliga beteenden som överlastning, gränsöverskridande och att köra mot rött ljus.
4. Arbetsplatsen ska vara fri, vägytan ska vara slät och den fasta utrustningen ska vara stabil och pålitlig.
5. Vid transport av räls bör mekaniserade transportverktyg användas i största möjliga utsträckning för att undvika manuell transport.
2. Val av utrustning
1. Välj lämplig lyftutrustning, såsom kranar, lyftkranar etc., i enlighet med hanteringsuppgifternas behov. Var uppmärksam på utrustningens nominella lastkapacitet och bestäm parametrar som lyfthöjd och upphängningspunkter.
2. Järnvägstransporter kan använda olika utrustningar och metoder, såsom vagnar, kranar, gaffeltruckar eller manuell dragning. Att välja lämplig utrustning och metoder kan förbättra arbetseffektiviteten och minska arbetsintensiteten.
3. Operationsfärdigheter
1. Rengör arbetsplatsen innan du flyttar rälsen. Se till att vägytan är ren, slät, torr och fri från skräp, grus, gropar och annat skräp.
2. Innan du transporterar räls bör du först kontrollera lyftutrustningens och transportverktygens funktionsstatus och säkerhetsprestanda. Kontrollera ytans skick och arbetsdynamik hos hjul, bromsar, krokar, lyftlinor, upphängningar och andra komponenter.
3. Vid transport av räls bör stötar och stötar undvikas så mycket som möjligt. Rälsen bör lyftas smidigt, transporteras smidigt och sättas ner smidigt.
4. Var uppmärksam på omgivningen och hinder under transporten av räls, och vidta säkerhetsåtgärder och undvikande åtgärder i tid för att säkerställa säker drift.
5. Räls ska lastas och hanteras efter längd och vikt. Räls som är för långa och för tunga bör transporteras i sektioner eller lämplig expansionstransportutrustning användas.
6. Var uppmärksam på att rälsen är korrosionsskyddad under transporten för att undvika skador eller slitage på rälsytan.
Ovanstående är de saker man måste vara uppmärksam på vid installation eller transport av räls. Dessa försiktighetsåtgärder kan effektivt minska olyckor och risker under transportprocessen och säkerställa transportens säkerhet och effektivitet.
FÖRETAGETS STYRKA
Tillverkad i Kina, förstklassig service, banbrytande kvalitet, världskänt
1. Skaleffekt: Vårt företag har en stor leveranskedja och en stor stålfabrik, vilket uppnår skaleffekter inom transport och upphandling, och blir ett stålföretag som integrerar produktion och tjänster.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, vilket stål du vill kan köpas från oss, huvudsakligen verksamt inom stålkonstruktioner, stålräls, stålspontvingar, solcellskonsoler, kanalstål, kiselspolar och andra produkter, vilket gör det mer flexibelt. Välj önskad produkttyp för att möta olika behov.
3. Stabil leverans: En mer stabil produktionslinje och leveranskedja kan ge en mer tillförlitlig leverans. Detta är särskilt viktigt för köpare som behöver stora mängder stål.
4. Varumärkesinflytande: Ha högre varumärkesinflytande och större marknad
5. Service: Ett stort stålföretag som integrerar kundanpassning, transport och produktion
6. Priskonkurrenskraft: rimligt pris
*Skicka e-postmeddelandet till[email protected]för att få en offert för dina projekt
KUNDER BESÖKER
Vanliga frågor
1. Hur kan jag få en offert från dig?
Du kan lämna ett meddelande till oss, så svarar vi på alla meddelanden i tid.
2. Kommer du att leverera varorna i tid?
Ja, vi lovar att tillhandahålla produkter av högsta kvalitet och leverans i tid. Ärlighet är vårt företags grundsats.
3. Kan jag få prover innan beställning?
Ja, självklart. Vanligtvis är våra prover gratis, vi kan producera enligt dina prover eller tekniska ritningar.
4. Vilka är era betalningsvillkor?
Vår vanliga betalningsperiod är 30% deposition och resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterar ni inspektion från tredje part?
Ja, absolut accepterar vi.
6. Hur litar vi på ert företag?
Vi har specialiserat oss på stålbranschen i flera år som guldleverantör, med huvudkontor i Tianjin-provinsen, välkomna att undersöka saken på alla sätt, oavsett vad.
